- 主题:关于蔚来的baas请教个问题，请懂的人回答
蔚来第一年能贬值10-20w 只能说太豪了
【 在 supermeman 的大作中提到: 】
: 具体点
: 就是开1年就卖
: 如果baas版本和非b版本价格差价为5
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 115.194.180.*
FROM 115.194.180.*
分析得比较全面
就是没看懂为什么开到第七年之前都不亏
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 1. 蔚来由于二代平台各方面优化太多，直接冲垮了一代平台车的二手价格
: 2. 一代车主很多换二代车的，都赶着卖车，进一步加剧二手价格下滑
: 3. 直接显示就是不管baas与否都亏很多，而baas模式当年鼓吹的两三年卖车更划算，也无法实现了
: ...................
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FROM 118.144.132.*
差价是市场形成的
必有其合理性
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 愿意接受差价5的二手车的下家就是dayuanzhong啊
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FROM 118.144.132.*
去年的es8一年贬值30w
不过今年的es6估计到明年顶多贬值四五万
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来第一年能贬值10-20w 只能说太豪了
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FROM 118.144.132.*
算不清的人太多呗
【 在 supermeman 的大作中提到: 】
: 差价是市场形成的
: 必有其合理性
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FROM 116.233.217.*
既然太多
说明不缺人买单
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 算不清的人太多呗
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FROM 118.144.132.*
对，可以赌
【 在 supermeman 的大作中提到: 】
: 既然太多
: 说明不缺人买单
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FROM 116.233.217.*
想啥呢，你看看一年不到的et5贬值了多少
【 在 supermeman 的大作中提到: 】
: 去年的es8一年贬值30w
: 不过今年的es6估计到明年顶多贬值四五万
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FROM 115.194.180.*
Baas的本意是不是坑人不能确认，因为开始的说法是随着电池发展同样的价格能享受更大的容量，或同样的容量降价。可惜都没做到，车主自己的选择，只能自己承受了。
【 在 hous 的大作中提到: 】
: baas基本上纯坑人。不知道为什么那段时间要主推这个。我也是baas上的车，交了3个月月租，感觉纯纯dayuanzhong，支付12.8买断了
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
嗯
8w
降价因素4w
自身贬值4w
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 想啥呢，你看看一年不到的et5贬值了多少
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FROM 118.144.132.*