两台车
一台baas一台整车
起始价格差7w
2年后卖车
假设baas版本售价20w
请问整车版本售价是大于27还是小于27w
这个差价大概会是多少
请真正懂的人说一下

我个人觉得不会是大于7
因为如果是8w差价，那完全可以先花73000买一块新电池再来卖
不知道我理解的对不对
如果是小于7
是小多少呢
如果是6.9，那无脑买整车
如果是三四万
baas存在的意义就很大
但按理蔚来的电池是不应该贬值的
因为随时可以换新电池
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修改:supermeman FROM 222.129.130.*
FROM 222.129.130.*

之前有个人说差8w我就没明白为什么，也是今年的贴，75的电池
如果说是之前的政策，不能租变买，我倒能理解这个溢价

但5w也不好理解
毕竟蔚来的电池是不会衰减的
电池的价格为啥会降呢
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 你的分析很有道理，差价也就是5w左右吧，跟年限有关
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修改:supermeman FROM 222.129.130.*
FROM 222.129.130.*

差不多是这个意思。基本情况是买二手baas再买断电池的价格比直接买带电池的二手车要贵，具体差多少还真不知道，看起来你这么算大概差价是2万？
  
【 在 supermeman (无) 的大作中提到: 】
:  我知道为什么是5w了
:  因为只有官方才能按7w卖
:  个人卖新电池，也就是5w
:  这7w本身蔚来也赚了2w利润
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FROM 114.246.102.*

  你的逻辑不对
  你应该从买家角度看问题，并且先锚定带电池的价格，再探究baas的车，便宜多少才有人愿意买
【 在 supermeman 的大作中提到: 】
: 两台车
: 一台baas一台整车
: 起始价格差7w
: ...................
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FROM 116.233.217.*

  比20多不了多少
【 在 supermeman 的大作中提到: 】
: 我现在不探讨逻辑
: 你就实打实的说
: 整车二手卖27
: ...................
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FROM 116.233.217.*