- 主题:高速出入口布置充电桩挺不错
前几天在香河上高速口看到一排带棚子的充电桩,应该是补桩最优解。
管理站供电初投资不高,24小时有人便于监管,挨着出口很方便。
要普及的话,基本就没啥长途的充电焦虑了吧
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好想法,高速出入口通常有桥梁砸到等,空间完全没问题,建设成本低,维护方便
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 前几天在香河上高速口看到一排带棚子的充电桩,应该是补桩最优解。
: 管理站供电初投资不高,24小时有人便于监管,挨着出口很方便。
: 要普及的话,基本就没啥长途的充电焦虑了吧
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FROM 42.245.221.*
这种桩一般就是平常给下面的车用,节假日高峰期给高速上面车用,算是比较均衡的一个方案了。其实现在各个充电桩建设商都有意建在高速口,或者离高速口近的地方。
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FROM 36.21.77.*
不错啊
确实没必要都整在服务区又少的可怜的几个桩
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 前几天在香河上高速口看到一排带棚子的充电桩,应该是补桩最优解。
: 管理站供电初投资不高,24小时有人便于监管,挨着出口很方便。
: 要普及的话,基本就没啥长途的充电焦虑了吧
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FROM 180.156.250.*
赞!
之前也想过这个,很多高速出入口经常有大车在休息。空的地方非常大。
服务区是因为有加油站,这个利益扯不清。
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 前几天在香河上高速口看到一排带棚子的充电桩,应该是补桩最优解。管理站供电初投资不高,24小时有人便于监管,挨着出口很方便 ...
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FROM 39.144.104.*
是下了高速还是没出高速?没出高速没地方安桩呀
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 前几天在香河上高速口看到一排带棚子的充电桩,应该是补桩最优解。
: 管理站供电初投资不高,24小时有人便于监管,挨着出口很方便。
: 要普及的话,基本就没啥长途的充电焦虑了吧
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FROM 202.108.65.*
下了高速的路边
【 在 lawker 的大作中提到: 】
: 是下了高速还是没出高速?没出高速没地方安桩呀
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FROM 222.222.72.*
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 前几天在香河上高速口看到一排带棚子的充电桩,应该是补桩最优解。管理站供电初投资不高,24小时有人便于监管,挨着出口很方便 ...
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FROM 223.104.196.*
现在是各个充电桩公司抢地盘的时候,抢到地盘就等于钱到手了。
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 前几天在香河上高速口看到一排带棚子的充电桩,应该是补桩最优解。管理站供电初投资不高,24小时有人便于监管,挨着出口很方便 ...
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FROM 223.104.196.*
这种位置也很尴尬,平时没人下高速充,高速外的也不会来充。
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FROM 114.246.217.*