- 主题:干货：为什么说电车比油车好开
玩儿手机了吧？
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 昨天下班接了个乘客，强能量回收模式，不急加速不急刹车，17公里，她晕车了，还真的吐了，我理解是车太平顺了，像坐海里的船，
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FROM 125.119.235.*
强回收和平顺矛盾
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 昨天下班接了个乘客，强能量回收模式，不急加速不急刹车，17公里，她晕车了，还真的吐了，我理解是车太平顺了，像坐海里的船，
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FROM 1.202.187.*
没注意，感觉不像，有女婿的东北大姐，今早副驾驶也有个小姑娘也晕车，没看手机
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 玩儿手机了吧？
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FROM 61.148.57.*
你知道最大问题是什么，当然这是一个专业问题，简单的说最大问题就是速度
就是速度
因为一个物理时间啊
速度没有办法
对一个高转速的
对于一个高响应的一个
一个高顺滑的一个发动机来说
那么紧张的一个速度达不到
完全平顺的速度达不到
速度达不到
因为你不能蹭蹭蹭蹭
供油是这样子
不可能
你从油箱到发动机
中间的这一秒钟
就慢了
就慢了
第一是速度达不到
无论怎么样
我想来想去
因为我算个内行嘛
我不开，我就知道速度达不到
速度，实现不了
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 确实，导线里电场传递速度远不到光速
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FROM 222.128.117.*
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 没注意，感觉不像，有女婿的东北大姐，今早副驾驶也有个小姑娘也晕车，没看手机
你开车的时候观察一下副驾，加速的时候有没有抬头，减速的时候有没有点头
就知道的力度是否合适了
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FROM 123.120.10.*
按照光速响应加速踏板的电车开起来，乘客容易吐
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 电车好开有多方面，最核心的有3个：1. 加速有力且顺滑，完全无顿挫。油车不管是双离合还是AT（即便是9AT，1 ...
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FROM 221.216.116.*
另外第三条和好不好开没半毛钱关系，就是操控性一坨屎的电车停车开空调的时候也不会产生一氧化碳的
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 电车好开有多方面，最核心的有3个：1. 加速有力且顺滑，完全无顿挫。油车不管是双离合还是AT（即便是9AT，1 ...
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FROM 221.216.116.*
即使是机械，其底层也是依靠的电磁力
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 确实，导线里电场传递速度远不到光速
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FROM 117.143.173.*
线性的加速和减速，不是谷峰陡降，只是想利用能量回收补电，现在电耗10.8左右
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你开车的时候观察一下副驾，加速的时候有没有抬头，减速的时候有没有点头
: 就知道的力度是否合适了
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FROM 61.148.57.*
啥车这么牛逼
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 线性的加速和减速，不是谷峰陡降，只是想利用能量回收补电，现在电耗10.8左右
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FROM 120.245.55.*