- 主题:新能源汽车5年就要换电池了吧？
电池成本接近车价的6成，如果从这个角度，是不是比油车还贵呢？
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我的车18年6月买的帝豪ev450，现在开了11万公里，几乎感觉不到衰减，夏天还是可以开到nedc续航里程。
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 电池成本接近车价的6成，如果从这个角度，是不是比油车还贵呢？
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都2023年下半年了，还有这样认知的人。。。
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 电池成本接近车价的6成，如果从这个角度，是不是比油车还贵呢？
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5年都不换车，产能过剩，新的车卖给谁呢？
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【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 都2023年下半年了，还有这样认知的人。。。
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去杭州玩，打了个网约车，比亚迪的e2 还是D2没记住，跑了二十五万公里了，聊了一会儿，车主早就回本了。现在一天还能跑个三百多，他认为比亚迪非常靠得住。
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 电池成本接近车价的6成，如果从这个角度，是不是比油车还贵呢？
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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