- 主题:MEGA会是理想汽车第一个滑铁卢
造型因人而异吧，你觉得特斯拉Y好看吗，这才是大驼背吧，一样很多人买，而且都是中产买。小鹏G6好看吗，完全可以把造型负责人开除吧，10年前的水平，一样不是被爆大卖？尺寸大就不好停车了？自动泊车是干啥用的，360影像是干啥的呢？竞品多就卖不好？如今的L系列是不是都卖的快变过奥迪了，你又说定位，高端mpv竞争激烈，各个车企造同类别的车不代表他们就有竞争力啊，北汽造一个黄一个吧。你说高端人群对MEGA 要求高，你觉得李想是穷人吗，他接触的都是富豪，他对功能配置的想法就是代表了他这个阶层的，而且人家企业在前期都会找车评人和富豪阶层对车型配置和功能需求进行调研的，mega 就是未来阿尔法的平替。
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你张口就来90%，笑死我了，你是只调研了你家几口人吗
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【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 造型要符合主流审美，model y 属于50%觉得还可以另一半觉得不行，MEGA是90%的人觉得丑，g6也是90%觉得丑，但他给你价格大让利，配置拉满自动驾驶卖22万，弥补外观缺点。
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评论区有几个人又能买得起呢？
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【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 你可以在理想官方微博账号下面的评论看看觉得丑的比例，你也可以看看理想kol下面的评论。
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能买这种车的，家里要么住联排别墅，要么有固定大车位，我小区就有一定比例的大车位珠专门用来停类似的车，但就是贵几万
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【 在 dierect 的大作中提到: 】
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: 非常同意第2点，L9停车就已经非常困难了。5.4米几乎很难停车了。
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我没住过，但是我去过别墅小区，每家都有两个车库，看着不大，但是周围空间都是自己的，大车完全没有问题的，而且别墅区里面的水泥路两侧都可以停车的
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【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 宽度如果不超过2米，只是比l9 长十几公分，不太影响停车，主要看有没有后轮转向了
: ，要是只靠住联排别墅的人买这个车，那这个车可没法超过x5了
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FROM 124.64.17.*
这两个车用途不一样的，到时候看吧，真超过了，股价奔着100美金去了
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【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 别墅肯定没问题，但是mega 要卖过x5 就没那么简单了，不能只靠有别墅的人，小区地
: 下车位也是重要场景。
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好神奇啊，一个成年人假如喜欢一样东西还需要周围人也喜欢才能买吗？我就喜欢榴莲披萨就着一碗卤煮吃，有问题吗？
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【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 审美并不需要买得起，要是你身边的人都觉得丑，就你一个人觉得好，你觉得有钱人会买吗？
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是的，而且阿尔法消费降级也不可能买小鹏的，理想的mega很有希望
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【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 其实这个车还是要靠内部的空间吸引力，舒适度等等来卖，外观不拉跨就行，实用度不
: 行才可能是硬伤，尤其同期有个小鹏mpv对比
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你没活明白，不聊了
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【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 这个车的定位就是这样啊，社交和家庭属性更重要，别人怎么看你更重要，这又不是你自己买一个自己开的个性车。
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这点我对理想很自信，因为李想开的车没有低于宝马x7的，他对车的理解，对配置的取舍也只有长期开豪车的人才会深刻体会，就耐心等着吧，肯定眼前一亮，这款车是理想纯电能否出圈生死存亡的一款车，哪怕赔钱卖都要出圈
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【 在 alsoo 的大作中提到: 】
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: 所以一定不能长得像阿尔法，这方面理想至少很成功。长得像阿尔法的那些车至少都打
: 败不了阿尔法。看看理想内部是否够豪华 够有仪式感了。类似阿尔法的二排电动升降遮
: 阳帘这种仪式感的东西。
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