- 主题:前天又双叕开了一趟单日1500公里北京-长沙
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 路况不错啊,年前走京哈总有慢车挡道
: 均速要达到110以上,很多时间速度要高于120
京哈确实是跑不起来,每次去秦皇岛都跑的恼火。。我跑京港澳-许广基本定速120-125均速都能在110-115了,非常爽。
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确实,我过年从郴州一口气开回北京花了大概24h,中间就眯了两个多小时,初五下午郴州到长沙段和年初六早上到河北段还赶上堵车了,得亏有ap,不然真遭不住
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你们都是铁人啊
我从郑州到北京750公里都要开10个半小时,当然还有堵车、检查站排队什么的,服务区休息4次,吃饭、上厕所、换电。
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最大的挑战是打瞌睡,定速巡航我也从来没用过,休息好的话其它都没有太大感觉,加油的时候可以下车活动一下腿脚
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 不用AP,有定速巡航就够了,一天1500有点挑战性,一天1000还是很容易的
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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你油车不换司机80%的概率跑不赢,累的多,休息的也多。楼主充电的时间基本就是休息半小时,把soc开的干净,充电上路很快的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈哈,拿电车跟能加油的车比长途,你的嘴炮果然无敌,你自己说的话你自己信吗?哈哈哈哈哈
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: 别自欺欺人了,让人笑话。
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几个充电节点刚好对应吃饭上厕所休息,所以在充电没障碍的情况下,能把soc榨干,放弃后面10%甚至20%的电量能保证你30分钟之内能上路,油车除了换司机否则这种超长途不会有优势,反而没ap累坏你。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 吃饭怎么解决的?开车途中困了的话是怎么应对的
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