- 主题:纯电比混动更贵的逻辑是什么
同样厂家同样的车，混动版本比纯电版本便宜，是技术含量更低？
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FROM 117.136.38.*
电池成本啊
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 同样厂家同样的车，混动版本比纯电版本便宜，是技术含量更低？ ...
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FROM 223.104.3.*
电池太贵了
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 同样厂家同样的车，混动版本比纯电版本便宜，是技术含量更低？
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FROM 125.119.235.*
之前比亚迪的做法是混动里面的配置不如纯电，比方说纯电有主副驾电动x相座椅调节，通风，电动调节方向盘等，混动都没有
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FROM 221.222.24.*
电池成本占比已经腰斩了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 电池成本啊
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 同样厂家同样的车，混动版本比纯电版本便宜，是...
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FROM 117.129.64.*
纯电515公里，混动110公里，这一看电池就差了400公里，大概差了40度电池吧，换算一下就知道了
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 电池成本占比已经腰斩了
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FROM 39.175.91.*