- 主题:国内辅助驾驶,多久可以达到FSD V12的的水平?
你不都在吹了吗?
然后你吹完了,说特斯拉没公布这个数据??
发信人: census (与爱前行), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 国内辅助驾驶,多久可以达到FSD V12的的水平?
发信站: 水木社区 (Mon Aug 28 14:15:22 2023), 站内
三百多万辆特斯拉在路上跑,这些车的人工接管次数不会是吹出来的吧?
文无第一、武无第二,用户天天用的东西,很容易对比。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 不需要说吧,等V12放开后,租一辆开几天你就知道了
: :
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呵呵
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你不都在吹了吗?
: 然后你吹完了,说特斯拉没公布这个数据??
: 发信人: census (与爱前行), 信区: GreenAuto
: ...................
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特斯拉车主表示lz这个逻辑确实是堪忧
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你不都在吹了吗?
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: 然后你吹完了,说特斯拉没公布这个数据??
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: 三百多万辆特斯拉在路上跑,这些车的人工接管次数不会是吹出来的吧?
: 文无第一、武无第二,用户天天用的东西,很容易对比。
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呵呵
【 在 census 的大作中提到: 】
: 呵呵
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:)
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 特斯拉车主表示lz这个逻辑确实是堪忧
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好吧,你们都赢了。特斯拉没有公布300多万辆V12的接管次数,用户也不懂得等V12放开后自己亲自开车测一下,将来网上海量的V12驾驶视频更是吹嘘,不能作为参考……所以V12一定是吹出来的。
哦,顺便说一下,国内的辅助驾驶一定都还沉浸在高精地图和激光雷达不可自拔……
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 特斯拉车主表示lz这个逻辑确实是堪忧
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FROM 114.254.0.*
视觉加AI方案才行,激光雷达没有戏
【 在 census 的大作中提到: 】
: 新版FSD全程给马斯克“代驾”,45分钟里他本人只上手干预了一次。
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: 用马斯克自己的话来说就是:光子进,行为出,和人类一样。
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: 咱不说V12还在飞速进步,就说达到今天这版的水平,国内辅助驾驶需要多久达到?能达到这个水平,也够用了
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.31.*
我可是讲道理的,你说的第一句确实没有吧。
后面几句,我也没说过吧,有别人说了这些话吗?
你自己编出来的东西,然后去批判,没有什么说服力啊。
发信人: census (与爱前行), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 国内辅助驾驶,多久可以达到FSD V12的的水平?
发信站: 水木社区 (Mon Aug 28 14:15:22 2023), 站内
三百多万辆特斯拉在路上跑,这些车的人工接管次数不会是吹出来的吧?
文无第一、武无第二,用户天天用的东西,很容易对比。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 好吧,你们都赢了。特斯拉没有公布300多万辆V12的接管次数,用户也不懂得等V12放开后自己亲自开车测一下,将来网上海量的V12驾驶视频更是吹嘘,不能作为参考……所以V12一定是吹出来的。
: 哦,顺便说一下,国内的辅助驾驶一定都还沉浸在高精地图和激光雷达不可自拔……
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讲道理就好,怪我表达不严谨,少了个时态,麻烦你再仔细读一下。
将来三百多万辆特斯拉在路上跑,这些车的人工接管次数不会是吹出来的吧?
这句话前面加个“将来”两个字,是不是就顺多了?因为讨论的对象是V12啊。
如果遇到较真的人,还会问:“你们确定特斯拉会发布V12的人工接管次数?”
其实我想说的是,那么多媒体评测,网上海量的视频,特斯拉自己吹有用吗?技术原理可以自吹自擂,接管次数这种事不是吹得动的。
又不是写论文,大家能意会就行。特斯拉有没有发布接管次数,不影响观点。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我可是讲道理的,你说的第一句确实没有吧。
: 后面几句,我也没说过吧,有别人说了这些话吗?
: 你自己编出来的东西,然后去批判,没有什么说服力啊。
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没卵用,本质上是个辅助驾驶
【 在 census 的大作中提到: 】
: 新版FSD全程给马斯克“代驾”,45分钟里他本人只上手干预了一次。
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: 用马斯克自己的话来说就是:光子进,行为出,和人类一样。
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: 咱不说V12还在飞速进步,就说达到今天这版的水平,国内辅助驾驶需要多久达到?能达到这个水平,也够用了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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