人民网舆情数据中心原文：

比亚迪对负面舆情的处置，可谓是“铁腕手段”。一方面，比亚迪发布种种措施对黑公关进行打击，另一方面，针对造谣者，比亚迪也拿起法律武器进行反击。

铁腕手段执行后，反黑效果十分明显。（2022年）1月25日晚，针对成都“比亚迪着火引燃特斯拉”事件，微信公众号“比亚迪网络举报中心”发布声明：申请立案向造谣者索赔100万。4月19日，“比亚迪网络举报中心”发布消息称，国内一网民勾某长期发布诋毁比亚迪的不实言论，被法院判公开道歉、赔偿3万元等。据报道，勾某通过在今日头条平台注册的账号“反比亚迪传销集团范董”，在多篇文章评论区发布“打击比亚迪传销，人人有责”“比亚迪说舒适度？真穷啊，坐井观天”等多条不实言论，对比亚迪进行负面评价。

据锂猫实验室的数据，今年（2022年）比亚迪有报道出来的自燃事件就有十几次。

根据锂猫实验室发的文章去找，基本上全是自媒体，最后能找到说了比亚迪自燃事件的只剩下顶级官媒里的几句话了，标题还得是说全部新能源汽车的文章，标题就直指比亚迪的文章估计全被公关了。

《中国质量万里行》杂志社官方帐号 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1737760211838407457&wfr=spider&for=pc这篇报道提到的自燃事件在网上几乎找不到了。

还有其他能找到的全是在其他官媒的报答的某个角落里有体现，比亚迪这公关确实厉害。

为了避免担责，这篇文章里没有什么我自己的话，主要出自人民网舆情数据中心。

新能源车发展如火如荼，高关注度便伴随着高舆论争议度。作为新能源车头部企业的比亚迪，注重舆论治理无可厚非。但应始终牢记，汽车作为消费品，商品质量及售后保障才是根本。同时，安全第一，汽车还承担着消费者的生命安全，只有务实处理负面事件，才会真正获得舆论支持，才配得上公众“国货之光”的期许。（源自人民网舆情数据中心）
【 在 renzhq 的大作中提到: 】
: 给媳妇选个电车，口碑好点的满足要求的车多吗？  
: 小区路边停车太多，现在家里的车宽1960，她开着压力太大。  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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也就smart..
楼上竟然那么多人说海豹漂亮..明明杀马特 而且去搜一下 各种投诉  
  
【 在 renzhq (请把我留在囍闻联播里) 的大作中提到: 】
:  给媳妇选个电车，口碑好点的满足要求的车多吗？
:  小区路边停车太多，现在家里的车宽1960，她开着压力太大。
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ID4
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30厘米都快差两个级别了，你对左右的理解有问题

【 在 mart 的大作中提到: 】
: 人家说的是左右 又不是一定要大于4.8  
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推荐smart
别碰byd
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