- 主题:新能源的主流续航以后是不是就 500, 600
高速三百公里充一次吧。
这样需要高速实际续航500，标续估计得七八百
--
FROM 117.107.131.*
那需要多大电流，多高的电压，感觉电网没法支持
【 在 erison 的大作中提到: 】
: 以后的发展，我觉得不在于电池的密度增加。而是充电的速度和便利性。如果有一天，充电站和加油站一样都是标准的，充一次电只需要3分钟就能充满，那就没必须要有里程焦虑，也没必要安私桩了
--
FROM 42.245.221.*
近4年，主流续航没啥明显提升，阶段性到顶了
就看未来了，宁德时代一直在放卫星，看量产车啥时候出来吧。 150度电1000公里上下，能普及的话就基本上没燃油车啥事了
--
FROM 106.38.32.*
电池密度没有大的提升的话， 70-90度电是最理想的区间了
--
FROM 222.128.11.*
不能突破1200，也就是实际冬天600的话，400和600没有本质区别
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 再多再少 也没什么意义了
--
FROM 42.81.199.*
为啥不能统一标准？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 那是不可能的。
--
FROM 36.154.175.*
【 在 darky 的大作中提到: 】
: 不能突破1200，也就是实际冬天600的话，400和600没有本质区别
:
1200没问题 就是让车主再掏10万电池钱 可能不愿意
--
FROM 159.226.25.*
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 实打实的高速五六百妥妥够了。
: 发自「今日水木 on iOS」
很多人是寄希望续航越高越好
只是现阶段 来自各个方面表明，没法再搞 或是细微的长时间的小搞吧
--
FROM 159.226.25.*
三分钟充满，技术再怎么进步也难以做到，换电是个好办法
【 在 erison 的大作中提到: 】
: 以后的发展，我觉得不在于电池的密度增加。而是充电的速度和便利性。如果有一天，充电站和加油站一样都是标准的，充一次电只需要3分钟就能充满，那就没必须要有里程焦虑，也没必要安私桩了
: --
发自「今日水木 on BLA-TL00」
--
FROM 223.104.39.*
充电桩的充电速度是一方面，更重要的四覆盖率。内蒙赤峰、锡盟这两个地方的快充装覆盖率是最差的，特别是赤峰，本来计划去乌拉盖草原，100度的电车无法成行。赤峰、锡盟内蒙东北地区的地级市领导对新能源基础设施不重视，要被批评。
--
FROM 1.202.90.*