可喜可贺
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FROM 49.76.57.*

上个月刚好破2万是因为推出了新车，加上降价，再加上权益限期到了。
这个月没有那个权益限期的刺激了，就上不了2万了。
所以还是出于尴尬的地位的。
我觉得车子这么贵还是有降价空间的。
另外，换电站可以放缓了，反正护城河也算是有了，别家也没跟进，没必要着急。
不知道他们的钱还能烧多久。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 可喜可贺
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FROM 113.65.206.*

换电站根本亏不了这么多钱

浪费的钱太多了，研发的es7  et7都没销量，手机的研发，电池 芯片，阿尔卑斯


【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 上个月刚好破2万是因为推出了新车，加上降价，再加上权益限期到了。
: 这个月没有那个权益限期的刺激了，就上不了2万了。
: 所以还是出于尴尬的地位的。
: ...................
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FROM 114.249.48.*

Es7 et7 et5 销量都不行 还拖慢了es6 es8的换代
不知道后续会不会改进些 其实775系列车还是挺好的 估计还是因为销售佛系  
  
【 在 spinage (大力水手) 的大作中提到: 】
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:  换电站根本亏不了这么多钱
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:  浪费的钱太多了，研发的es7  et7都没销量，手机的研发，电池 芯片，阿尔卑斯
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FROM 114.246.102.*

销售佛系是指什么？ 销量不如意是因为销售动力不足吗 不愿意996加班卖车？
【 在 atemis 的大作中提到: 】
: Es7 et7 et5 销量都不行 还拖慢了es6 es8的换代
: 不知道后续会不会改进些 其实775系列车还是挺好的 估计还是因为销售佛系  
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 iPhone 12」
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FROM 129.227.142.*