- 主题:Re: 大家买纯电动很在意自动驾驶吗
现在都不敢号称自动驾驶了，都说自己是辅助驾驶，我个人觉得超过2000的溢价就不值得考虑
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 准备油车换纯电动的会一定要求有比较厉害的自动驾驶技术吗
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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简单说，准备5年内不换车而且车价在15w最多20w以下的话，有个L2或者L2.5就足够了；
如果希望用到L3以上的自动驾驶，而且城区至少超过7成以上时间用L3的话，建议等等，2年内基本能够普及；届时的价格有望拉到20w以下。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 准备油车换纯电动的会一定要求有比较厉害的自动驾驶技术吗
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不在意
伪需求
【 在 malern88 (披头散发不洗脸的孤魂野鬼) 的大作中提到: 】
: 准备油车换纯电动的会一定要求有比较厉害的自动驾驶技术吗
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600km 还15w 比较难，就更别想辅助驾驶的问题了，
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 好的，我希望纯电可以达到至少600公里，价格在15万左右就行，自动驾驶我目前还不敢用。
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辅助驾驶里，有用的是自动泊车和高速路上的LCC，前提是要做得好用，这个可是千差万别的，别看都叫L2
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高速实打实能跑到500km的 20w 以下似乎没有
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 我回老家单程900公里，所以600公里的话我中途只需要充电一次就行了
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辅助驾驶还是很有用的
高速，上下班堵车严重蠕行时，还有就是周末去爬山返程的时候
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 准备油车换纯电动的会一定要求有比较厉害的自动驾驶技术吗
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不在意
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建议厂家现金补贴自动驾驶里程，名我都给起好了，拿命换钱。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on 23049RAD8C」
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我不在意。老司机信不过自动驾驶。L2辅助驾驶加AEB就够了。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 准备油车换纯电动的会一定要求有比较厉害的自动驾驶技术吗
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