- 主题:比亚迪8月销量27.84万辆
明年滚装船应该到位了吧?
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
明年估计5万,5年内出口每月10万
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 出口到2万5了,增长真快
:
: #发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 180.162.73.*
两三年不至于
这些车抢占油车份额,相当于游击区
油车是敌占区
敌占区很大的时候,游击区是有可能变大的
【 在 mafama 的大作中提到: 】
混动和增程注定只是过渡产品,两三年内就会被慢慢淘汰
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 出口2.5w
: 纯电产销已经开始显著高于混动了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 183.195.51.*
没必要
还是保留一部分燃油车为好
比如10%~20%的
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
直接出个政策,2027年禁止内燃机销售
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 两三年不至于
: 这些车抢占油车份额,相当于游击区
: 油车是敌占区
: ...................
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FROM 180.162.72.*
如果汽车不烧油
石油工业就维持不住了
从国家安全角度,需要燃油车保有量
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
高端的保留,低端的低于20万的全线退出
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 没必要
: 还是保留一部分燃油车为好
: 比如10%~20%的
: ...................
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FROM 180.162.72.*
寒冷地区也得用油车,至少混合动力
农业机械以后也可以考虑电动的
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
更深一步,柴油是必须的(工业、农业、国防),那么一定有对应比例的汽油产物,必
须给汽车烧。
我想我下一台车应该还是插混。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 如果汽车不烧油
: 石油工业就维持不住了
: 从国家安全角度,需要燃油车保有量
: ...................
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修改:oBigeyes FROM 222.67.207.*
FROM 180.162.72.*
一年国有品牌占有率提高5%
也就是100万
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
好事,上汽已经吃了100万了。到达200万很有可能。
比亚迪再赶上来,这样国外合计就能吃掉500万的量。
第一个倒霉的是韩系车吧
【 在 tianyalaike 的大作中提到: 】
: 国内把日系和德系的市场再多吃掉一些就有可能。
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FROM 180.162.72.*
对
合资车尤其是日系车
利润下降幅度比占有率下降更大
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
而且是在合资大降价的情况下取得的。等最后这批愿意为合资支付溢价的6070后老去,9000后只注重性价比,合资会死的更快
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 一年国有品牌占有率提高5%
: 也就是100万
: 好事,上汽已经吃了100万了。到达200万很有可能。
: ...................
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FROM 180.162.72.*
跪族的傲慢你不懂
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
小日子就不应该这么大市占率,给美国欧洲赚钱我可以理解,为啥要给小日子赚钱???小日子又是我们敌对国家,这种么直接找个理由罚钱打发了得了
小日子有啥是卡到我们脖子欧美都没法解决的??
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 对
: 合资车尤其是日系车
: 利润下降幅度比占有率下降更大
: ...................
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FROM 180.162.72.*