- 主题:新能源电代轿车会逐渐式微
SUV舒适？ 要空间货车空间不是更大？
SUV就是轿车和货车中间的一个车
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 油车轿车和SUV对半开，轿车胜在操控，油耗，价格，SUV胜在舒适，空间。电动车时代，电耗成本几乎可以忽略不计，同级别SUV比轿车也就贵了三五万，智驾普及后操控也意义不大，但SUV的大空间能塞下各种沙发冰箱彩电才是以后的大趋势，否则理想为什么卖得那么好。
--
FROM 124.79.132.*
昨天看了商场里看了蔚来的et5t，后备箱在旅行车里太小了，电车的电池太占空间
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 电车最好的车型是旅行车，兼顾了suv装载能力和空间，又有轿车般的操控体验，还能做低风阻（这在高速场景非常重要）。拿油车的典型车型来机械的套电车，属于还没思考透彻。
: --
: ※ 修改:·cosun 于 Sep 3 16:01:06 2023 修改本文·[FROM: 114.254.3.*]
:
--
修改:cosun FROM 114.254.3.*
FROM 117.136.111.*
et5t空间是没做好，也只是比et5稍微好点而已
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 昨天看了商场里看了蔚来的et5t，后备箱在旅行车里太小了，电车的电池太占空间
--
FROM 117.118.2.*
sun才是智商税
--
FROM 112.96.59.*
太贵了。
K-car放大就是现成的设计。躺坐站都行，人货都能拉。
共享面包加智能驾驶来到后，那才是真方便。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 理想mega 就是这种
--
FROM 124.127.17.*