- 主题:比亚迪汉还是大众id6×
ID6,驾驶感受好很多。
要说着火,byd开着开着都能自燃,充着电也能自燃。本版上有一群人抓着ID的碰撞着火不放。哪家车搜不到着火事故呢。
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要说碰撞燃烧事故,byd也找得出来,哪家没有呢
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 当前id系列有两次秒着火的案例
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https://bbs.hupu.com/59452416.html: 还有很火的id4装收费站死4人也是秒着的
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只有秒着火才叫不安全吗?自燃就不算不安全吗?碰撞了着火算不算不安全?着火了逃不出来算不算不安全?
你要说自燃不算不安全才是更新了我的认知。图里不是写的很清楚吗?瞬间着火
做人要有点底线,说811缺点的时候对byd的自燃避而不谈,好像磷酸铁锂不燃烧不爆炸,碰了着火就烧不死人一样
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我强调811不安全,强调的是“秒着”,没有任何反应的时间。
: 比亚迪是磷酸铁锂,你要能找到磷酸铁锂“秒着”的案例,不管烧没烧死人,欢迎你贴出来更新我的知识
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咦?这时候你就不提官媒了,你的双标怎么这么严重
视频还能加速呢,图片还能P图呢
这时候你怎么不提可信度了
这时候视频的来源你又不置疑了
你能不能靠谱一点
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 视频为证你都不信
: 视频拍了全程的,你可以去数秒啊,你不会数秒吗?
: 呵呵呵
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一边置疑财经新闻不靠谱,一边自己引用虎扑“靠谱”帖子
你能不能靠谱一点
我就看不惯你这种双标狗
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我说了几遍了啊,比起慢着火,甚至人不在车里的“自燃”,我更关注人在车里发生碰撞事故时“秒着”跑不出来。
: 你这种人就是一惯的扭曲别人的话,不肯正面回答问题,我一直在说的是811“秒着”的问题,你在这纠缠自燃率,和我有关系吗?
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你当然没提官媒,你也拿不出官媒的证据,你就提了个虎扑
你说财经新闻不靠谱,虎扑帖子就靠谱啦?
你自己说的811“秒燃”,证据就只有虎扑,官方可没说“秒燃”啊???
谁主张谁举证,你倒是拿出靠谱的证据啊
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你可以回去翻,我提到官媒了吗?
: 你又把我没说过的事扣我头上,你是眼睛不好还是脑子不好啊??
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对呀,我攻击啥了?
他先说811秒燃,我说不光811燃烧,byd也有秒燃的事故
他说我发的证据不靠谱,他自己拿出的所谓811“秒燃”的证据是虎扑的
我说官方没说“秒燃”和爆炸,然后我问他他主张的811“秒燃”是从哪个靠谱渠道得来的,他就就就就这样了
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 他攻击你了?
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如果以这个作为“太差了”的标准,那充电起火算不算“太差了”,放着不动自燃算不算“太差了”
要找毛病,哪家都找得出
【 在 frabbit 的大作中提到: 】
: ID系列的电池确实太差了,低速碰到就快速起火燃烧,这个有视频。高速碰撞然后起火燃烧倒也罢了
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真的,不积德
【 在 gooddy 的大作中提到: 】
: 没必要太计较,有些人就像中介的德性一样,带着任务的。记得前不久有个板油发了用车体验,好几个id回复不是什么要买人身保险、就是要注意逃亡啥的?这些id是真tm心理阴暗。
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你要这么较真,那就应该把碰撞位置,碰撞速度,起火时间都列出来,再来说起火速度快质量有问题。
现在市面上主流的常见的车型,都少不了各种各样起火的案例。以现在的保有量概率都在可接受的范围内
【 在 frabbit 的大作中提到: 】
: 还是那个问题,起火速度多快?留出反应时间没有?
: 另外,ID也有自燃案例,他跟BYD的自燃率都没人统计,不过由于保有量低太多,案例数量显得少而已
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