- 主题:刚看了下这几个月欧洲新能源销量
欧洲不喜欢大车，一个是人均车多，二是街道小，中国人喜欢买大suv，总想一车解决所有问题，放到欧洲根本卖不动，需求不同；你看东南亚也是元plus这种小车好卖
【 在 supercl 的大作中提到: 】
: MG4 MGzs 极星 这些在国内根本卖不动的 在欧洲大卖 在国内也不做宣传
: 一个月法国、德国都有2k左右的销量
: 反而国内横行的byd 蔚小理 毛都没看到
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是的，现在一线很多通勤都是买小车了，大车开着能把人烦死
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 贪心+面子而已
: 实际上市内开小车真的舒服很多
: 当然有司机的当我没说
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一看就还是穷人面子思维，还停留在有钱就得开大车，是不是觉得开小车出门掉面子
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 那是因为穷，你看欧洲富人有开小车的吗？东南亚富人有开小车的吗？
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在意面子说明还是穷，老怕别人看不起自己，需要拿大车豪标去填补自信心的缺失；浙大郑强都买第5辆奇瑞了，版上谁官比他大的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 如果不在意面子什么的，小家庭，主要就市内用，小车优势确实很明显。
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那些人大车小车都有，而不是某些人yy的他们只开大车，皇帝的金粪铲子
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 这话你应该去跟那些住庄园开劳斯莱斯的说
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日本也是，要不kcar大行其道
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 欧洲很多地方开大车简直生不如死，我看过一回一个小菲亚洲前后就十厘米左右，开走后，一个稍微大点的，干着急停不进去，后面smart就耐心等待着，等你几分钟然后一把进去，跟拍广告一样
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