- 主题:国内电车已经做到世界第一了，为啥还不取消保护？
电车还没有将最后一撮顽固的油车及支持者扫进历史的垃圾桶，任务还没有完成。
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 补贴都取消了，送牌、不限行这些也应该取消了吧，为啥不取消。明白人说说 ...
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国内电车已经做到世界第一了？？？
没有逐步取消保护？？？
官方做事风格你还不了解吗，肯定要一步一步来
而且新能源汽车产业发展的既定目标还远远没有达到，着急什么
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除了扶持我国的汽车产业在全球竞争力，还要考虑石油进口依赖和能源安全问题，还得维持一些政策来引导
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除了扶持我国的汽车产业在全球竞争力，还要考虑石油进口依赖和能源安全问题，还得维持一些政策来引导
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一旦取消大家又会去买油车了。就像为什么不让用googel
【 在 byan89 (hola) 的大作中提到: 】
: 补贴都取消了，送牌、不限行这些也应该取消了吧，为啥不取消。明白人说说
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因为目标是全球范围内取代大众丰田啊，目前还差得远。电车全球化特斯拉排第一，但依然在美国享受补贴。
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 补贴都取消了，送牌、不限行这些也应该取消了吧，为啥不取消。明白人说说
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笑喷
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 送牌不限行不是保护电车产业，而是保护城市空气发自「今日水木 on&nb ...
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电动车是天朝为数不多的机会了
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他的意思是首都蓝的功劳算不到电动车头上。
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 河北人民冬天的生活我是真了解过，不让燃煤取暖，改用天然气或电取暖，很多家庭用不起或不舍得用。
: 然而还是get不到你的p点，不知道你是怎么强行把这两件事联系上的？就算是燃油车比电池车更环保，那也跟河北人民冬天取暖挂不上钩啊，难以理解你的脑回路。
: --来自微微水木3.5.14
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