颜色这个只是提供差异化，个性化，赚取超额利润的一种方式。是经济学上的商品策略
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 说说我为啥没选特斯拉
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep  7 21:06:37 2023), 站内
:
: 档把不能忍，
: 还有换色加钱也不能忍，
: 黑色和白色成本有啥差异？
: 摆明了我牛我坑你，
: 爱买不买
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 这些缺点还能忍吧，之前单踏板我是彻底不能忍。
: : 还有老版本隔音偏差
: : 现在就差价格不够香了
: : ...................
: --
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 111.18.138.*]
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FROM 1.202.162.*

还是你们有经验，我还当真认真回帖，真实浪费感情
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 对，他就是找个立场喷，跟我对这个id的一贯印象一致
:
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FROM 122.225.219.*

我这种消费者理解为明抢，
因为他知道肯定更多的人选择别的颜色，
所以额外收钱。
我不接受这种消费模式
【 在 eventvwr 的大作中提到: 】
: 颜色这个只是提供差异化，个性化，赚取超额利润的一种方式。是经济学上的商品策略
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FROM 223.104.204.*

为啥我觉得单踏板很香啊，换特斯拉之前开油车也十多万公里了，单踏板模式很快就能适应，而且特斯拉从来没有强制单踏板模式过呀，不是有“缓行”模式吗？
我觉得特斯拉的问题根本不在什么单踏板这种上面，声讨这个不如声讨反人类的不自带遮阳帘的全玻璃顶。最紧要的是重点单位不让进才是需要考虑的因素吧？
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FROM 106.39.91.*

每个人在意的点儿不一样，
我觉着有单踏板有安全隐患，
很多失控特斯拉大多是单踏板模式造成的
【 在 yxinl 的大作中提到: 】
: 为啥我觉得单踏板很香啊，换特斯拉之前开油车也十多万公里了，单踏板模式很快就能适应，而且特斯拉从来没有强制单踏板模式过呀，不是有“缓行”模式吗？
: 我觉得特斯拉的问题根本不在什么单踏板这种上面，声讨这个不如声讨反人类的不自带遮阳帘的全玻璃顶。最紧要的是重点单位不让进才是需要考虑的因素吧？
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