- 主题:车顶抗压蔚来ET5是118576牛、Model3是93797
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 参数没输过，实战没赢过。唯一一次需要车顶强度的时候，从楼下掉下全员死亡。
前几个月还刚撞碎一个，这个车的强度永远是个迷，比阿三的火箭都难以预测
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【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这个就跟速度强相关了，
: 我真的很好奇，下面没有讽刺意思，纯好奇，
: 你难道把强度大不大跟碎不碎直接相关不考虑其他吗？
: ...................
这些强度的数值是为真实的碰撞后的安全性提供参考的
你列的这些数字如果支撑不了现实事故中表现的强度，有多大意义呢
位列第一的强度是多大速度测出来的，或者说不高于多大的速度才能满足
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FROM 123.120.4.*
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我只能说相信科学，
: 非要觉得“50公里时速撞了没多大事的车”比“140公里撞碎了的车”更安全，就没法论了，
: 所以要么看数据，要么对撞实验。
我不看广告看疗效，数据再完美遇到车祸就完蛋，这种车谁愿意买谁买我是不碰
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FROM 123.120.4.*
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 190 你用特斯拉撞一下呗
: 发自「今日水木 on V2254A」
前几天确实有个一键火化的
190是你测的，还是李斌告诉你的
潮州的事故车子油门都踩断了，车主不还是活蹦乱跳的
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FROM 123.120.4.*
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这话说的真的太难看了，真的太难看了。
: 你和版上这几个特斯拉死忠真的已经到了有伤风化的地步了。
整天像个小丑一样，在特斯拉的帖子里上串下跳的，不感觉恶心吗
有本事给论坛捐点钱单独开个极狐专版
虽然改变不了每个月凄惨的销量，那吃相也比这样好看多了
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FROM 123.120.4.*
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 关于意识形态，每个人都有，但是方向不同罢了，怎么在你这就不能提及了？你又不是主导诱因不用感到了羞愧而跳脚反驳，你之外的特斯拉死忠车主到处散德行的人大有人在，特斯拉官方搞活动，看见星链顶礼膜拜赞叹的场景简直笑死，还有特斯拉车主偷偷把星链终端待会武汉尝试能否链接网络呢，大家逐渐都关注到了这个现象，对于你，只是通过你的发言长期观察而已。
: 重申一下，特斯拉死忠的解释没人在乎。
只关注意识形态哪够，得重启阶级斗争为纲
宁要社会主义的草 不要资本主义的苗
看看家里有没有像章，赶紧戴在胸口
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FROM 117.134.9.*
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你有基于事实的信息就拿来聊，像我一样，我说的这两个信息，都能马上给你源头。
你除了会截图拷贝粘贴，还会什么
每次都是重复了无数遍的车轱辘话，实在是废的不能再废的废话
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