- 主题:海豹DMI动力这么弱？
人家说得没错啊，dmi一直加速就很慢啊
dmi的优势一直就是省油啊，比加速你可以去买dmp
至于7.9秒的加速是不是“太弱了”，那油车大部分可以去死了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在说的DMI版本
: 这加速在插混里垫底，动力也太弱了
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现在还开油车的车主，开dmi绝对不会嫌弃加速慢
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在谁还关心油车
: 这个价位的新能源车，加速这么慢，少见
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我说了，dmi是为了省油，目标客户也是关心油耗的油车客户
目标客户认可就可以了，你们又不是目标客户，你们咋看没啥关系
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 在新能源车里，海豹动力差
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随便你咯
dmi就这定位，唐dmi比这还慢，你硬要求dmi做和定位不同的事情，没啥意义。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 省油是一方面，动力差是另一方面，不冲突
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要求高的可以买dmp啊，你咋就是不肯比dmp呢？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 吉利，长城的插混可以做到动力强，油耗低
比亚迪dmi油耗低，动力差
消费者自己做取舍
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7.9我觉得以dmi的定位来说，没啥毛病吧
买车又不是只看零百这一个指标，大部分人零百够用就可以了。
特别关心零百的，完全可以不看dmi
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 要在同价位比
十几万价位下，海豹动力在插混里垫底
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也没错
理想消费者也并不关心馈电油耗
消费者都是不一样的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 关不关心动力，消费者自己选择
: 我只是把不同家插混动力比较了一下
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这几个馈电油耗你信吗？
测评很多了吧。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 馈电油耗，长城，吉利插混和比亚迪dmi差不多
: 动力强比亚迪很多
: 消费者自己选择吧
: ...................
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你这个是官方数据啊
虚标的车企多了。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 我测不了，懂车帝上数据
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这几个馈电油耗你信吗？
: 测评很多了吧。
:
...
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不说哪家作假，光比亚迪就经常可以开出来比官方数字低的油耗
所以，不用相同条件一起横评，数据没啥意义
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 哪家数据作假，建议去举报
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