- 主题:海豹DMI动力这么弱？
海豹变成一个大杂烩了，宋plus ev在欧洲上市叫海豹U
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 对的。这车和海豹EV没啥关系，原来好像是驱逐舰系列的。
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这在于海豹dmi市场定位，普通家用车8秒内加速足够了。
定位运动跑的飞快的海豹销量也不咋样，比亚迪想明白了，消费者实际上并不需要飞快的加速
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 所以说DMI动力弱，用了1.5T发动机还这么弱，比长城用自然吸气发动机还慢这么多，也不容易
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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宋plus ev叫这名就是历史遗留问题，本来就是按照海豹设计语言设计的，和宋一点都不像，你看也在海洋网卖
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 海豹变成一个大杂烩了，宋plus ev在欧洲上市叫海豹U
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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那出1.5T是忽悠消费者？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这在于海豹dmi市场定位，普通家用车8秒内加速足够了。
: 定位运动跑的飞快的海豹销量也不咋样，比亚迪想明白了，消费者实际上并不需要飞快的加速
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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出款动力更强一点的，万一消费者买单呢？消费者不买单大不了少生产呗
比亚迪是求财的企业，又不是专门抬杠的二极管
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 那出1.5T是忽悠消费者？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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1.5T相比1.5又贵油耗又高，相比别的插混，动力还这么差，厂家出这种产品真是赚钱无底线
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 出款动力更强一点的，万一消费者买单呢？消费者不买单大不了少生产呗
: 比亚迪是求财的企业，又不是专门抬杠的二极管
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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动力有多差？8秒以内的加速城市道路绝对绰绰有余
要是觉得1.5t增加的那点动力多余，性价比不好，不买不就得了？消费者又不傻，买海豹dmi的顾客肯定不会拿它下赛道的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 1.5T相比1.5又贵油耗又高，相比别的插混，动力还这么差，厂家出这种产品真是赚钱无底线
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:Icanread FROM 221.216.146.*
FROM 221.216.146.*
动力差是和别的插混比
本来新能源车的一个优点是加速块，没想到海豹动力这么拉胯
卖什么车卖多少钱是厂家的权利，普通人也可以评论厂家有没有诚心
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 动力有多差？8秒以内的加速城市道路绝对搓搓有余
: 要是觉得1.5t增加的那点动力多余，性价比不好，不买不就得了？消费者又不傻，买海豹dmi的顾客肯定不会拿它下赛道的
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8秒以内的家用车拉垮吗？
有人真准备拿海豹dmi下赛道？
比亚迪就是因为海豹ev销量一般想明白了，普通消费者不需要下赛道，没几个人会去买3.8秒的性能车
8秒以内走量足够用了，有那个预算不如加在音箱内饰上
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 动力差是和别的插混比
: 本来新能源车的一个优点是加速块，没想到海豹动力这么拉胯
: 卖什么车卖多少钱是厂家的权利，普通人也可以评论厂家有没有诚心
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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