我老6高速也就350左右顶天
【 在 cxx08007 的大作中提到: 】
: 你这都是老黄历了，我的老八100度电池，现在差不多北京能跑440公里左右。新六优化了不少，100度电干到500多问题不大。
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FROM 112.49.22.*

一入电车深似海，从此油车是路人，开上电车很难回到油车，即便现在想着自驾用油车，但是开上电车后，能用电车不带想开油车的，无论市区还是长途。既然已经考虑换电车了，那么电车只有蔚来和其他电车的区别，蔚来的换电不是其他品牌所能比肩的，虽然其他电车也有很多优点，蔚来小短腿很明显，但是换电的效率不是充电能比的。说回北京市区用车，有家充桩，可以实现无感开电车，再辅以能换电，蔚来基本上会满足所有的用车场景。三年十万公里的老车主觉得入手蔚来没毛病，即便不能免费换电，花钱换电成本优于油车，时间快于其他品牌。
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修改:amouy FROM 61.51.224.*
FROM 61.51.224.*

4年的ES6首发款车主

电车跟驾驶习惯关系很大，女生开往往电耗都非常高，我老婆开，以及借给女司机，春夏秋天，电耗都在25度/100公里；冬天冷的时候，所有人开，都是标称续航的 40% 出头

建议不要没油车，虽然电车能解决99%的通勤，但是如果有油车还是留一个比较合适，不要用电车开长途

如果自己有充电桩，就别惦记换电了。我4年就换过一次，还纯粹是为了体验一下。自己家充极其方便

如果是油车老了，电车没问题，可能换理想这类增程是比较好的选择

如果新指标购电车、或者你的电车不太行要换，还是比较建议蔚来的

【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 先说一下基本情况：
: 坐标北京，家里现在一油一电，有充电桩。平常一人开一个上下班，日常通勤单程10公里；每年回3次老家，单程大概450公里，每年出去自驾一回，距离比较远，每次出去几千公里吧。本来油车比较老了，想换油车，但是地婆看好了蔚来ES6，非要买，因为后知后觉，完美错过了前段时间的换电权益，几个问题问一下：
: 1.如果换个思路行不行，油车先不换，换电车ES6。
: ...................
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FROM 114.254.3.*

自驾看你去哪，内蒙这边没有换电站，充电桩也不好。我开车自驾过北京，平遥，西安，绵阳，成都，重庆，贵州，桂林，广州，厦门，武夷山，黄山，南京，海阳，济南，北京。本来要去云南，那时候有新冠，没去成。这些地方换充电都方便，我基本都是换电，哦还去了海南
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FROM 120.244.200.*

目的地要去哪个城市？

【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 先说一下基本情况：
: 坐标北京，家里现在一油一电，有充电桩。平常一人开一个上下班，日常通勤单程10公里；周末都是开电车，因为比较省钱；每年回3次老家，单程大概450公里，每年出去自驾一回，距离比较远，每次出去几千公里吧。本来油车比较老了，想换油车，但是地婆看好了蔚来ES6，非要留着老破
: 油车，把电车换了，因为后知后觉，完美错过了前段时间的换电权益，几个问题问一下：
: ...................
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FROM 59.82.90.*