- 主题:插电、增程、油电混、48v轻混到底啥区别啊
文科生实在搞不懂
哪位大侠能通俗易懂的说一下这几个有啥区别
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FROM 183.242.18.*
诺基亚 黑莓的区别
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FROM 223.166.22.*
还是不懂。。
【 在 ambrain 的大作中提到: 】
: 诺基亚 黑莓的区别
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FROM 183.242.18.*
区别是用什么供能和用什么驱动车，插电油电同时供能同时驱动车，增程油电均可功能，用电驱动车，油只用来发电；
油电混是统称
48V轻混不算混动，相当于一个小电瓶大一点的油车
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FROM 117.107.131.*
插电：国家主导，根正苗红。
增程：早期外企试图以此参合中国新能源事业，直接被打压了。后期中国企业发现比插电性价比更高。
油电混：日本主导，严重影响到欧美。
48v轻混：油电混成本太高，关键性配件太贵，欧美另辟蹊径的选择。
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FROM 124.64.217.*
48V轻混单拎出来，这个属于传统汽车的小修小补，把启停电瓶换成了48V的锂电池或者超级电容，把起动机换成48V的启动发电机BSG/ISG，省油能力比普通的自动启停再优化一些。
油电混合动力是个大圈，里边可以分出带大电池能外部充电的插电式混合动力和电池只有不超过2度电、不能插电的混合动力，在插电式混合动力里又分成全串联、串并联、并联、功率分流等几种构型，其中全串联构型且纯电动续航里程比较长的插电式混合动力汽车被称作增程式电动汽车。
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 文科生实在搞不懂哪位大侠能通俗易懂的说一下这几个有啥区别 ...
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FROM 223.104.41.*
插混：可以充电。发动机/电机都能驱动车辆，发动机也能给电机充电。可以选择纯电，发动机，混合驱动。
增程：电车背了个发电机。 也可以插线充电。 有电的时候用电，没电用发电机。 也可以选择上面那3项，不过没电了就是发电机发电。
油混：车身上有Hybird字样的就是，日本车比较多。车上有个小电瓶，低俗的时候（40/60）用电驱动，速度上来了用发动机。
48v轻混：和油混差不多意思吧。具体咋样也没看过。
前两个算新能源是绿牌 AF开头的
后两个还是蓝牌。
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修改:wangdong268 FROM 203.125.221.*
FROM 203.125.221.*
48v是垃圾
【 在 wangdong268 的大作中提到: 】
: 插混：可以充电。发动机/电机都能驱动车辆，发动机也能给电机充电。可以选择纯电，发动机，混合驱动。
: 增程：电车背了个发电机。 也可以插线充电。 有电的时候用电，没电用发电机。 也可以选择上面那3项，不过没电了就是发电机发电。
: 油混：车身上有Hybird字样的就是，日本车比较多。车上有个小电瓶，低俗的时候（40/60）用电驱动，速度上来了用发电机。
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FROM 134.238.208.41
通常大家接受的意思是：
1. 插混=能纯电跑，发动机能直接参与驱动（其实增程是插混的一种，只不过通常讨论的时候把增程单独对立出来）
2. 增程=能纯电跑，发动机不能直接参与驱动
3. 油电混=丰田那种蓝牌混动，有个小电池，但不能纯电跑
4. 48v比油电混还低一档
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 文科生实在搞不懂
: 哪位大侠能通俗易懂的说一下这几个有啥区别
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FROM 218.247.161.*
好吧，看到全串联、串并联我已经懵了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 48V轻混单拎出来，这个属于传统汽车的小修小补，把启停电瓶换成了48V的锂电池或者超级电容，把起动机换成48V的启动发电机BSG/ISG，省油能力比普通的自动启停再优化一些。
: 油电混合动力是个大圈，里边可以分出带大电池能外部充电的插电式混合动力和电池只有不超过2度电、不能插电的混合动力，在插电式混合动力里又分成全串联、串并联、并联、功率分流等几种构型，其中全串联构型且纯电动续航里程比较长的插电式混合动力汽车被称作增程式电动汽车。
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FROM 183.242.18.*