- 主题:蔚来ET5为啥车顶强度比其他车高那么多?
谢谢你,你辛苦了!
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 为了黑特斯拉可真卖力气啊
: 可总是事与愿违,自己扇自己嘴巴子
: 去年蔚来坠楼摔死两个试车员的,是ET7还是ET5
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FROM 49.93.45.*
嗯嗯,其实载荷质量比大于4的好像就算可以了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这样一看,蔚来就不突出了,要论皮实还得是有大梁的车,遥遥领先
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FROM 49.93.45.*
坦克300的载荷质量比也达到了惊人的7。
这车造来干嘛的,真是城市用的么
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这样一看,蔚来就不突出了,要论皮实还得是有大梁的车,遥遥领先
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FROM 49.93.45.*
坦克300还真不是城市用的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 坦克300的载荷质量比也达到了惊人的7。
: 这车造来干嘛的,真是城市用的么
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FROM 123.127.238.167
油车沉重的发动机在车头,翻扣掉下来也不压人。
电车本身电池就比油车沉大几百公斤,还正在座舱地下,翻扣掉下来,这大几百公斤就是从天而降的墓碑了。
【 在 Macle 的大作中提到: 】
: 记得长城vv7掉下桥人轻伤,好奇vv7的车顶强度多少,图里vv5的不咋样
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FROM 222.128.117.*
还是极氪靠谱
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FROM 221.216.116.*
那毛豆3压力质量比最大,是最安全的意思么
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 试验质量是车重,这个可能会受电池大小影响。
: 峰值载荷就是施加的测试压力。
: 压力质量比越大,翻滚时候就越不容易把自己压塌
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FROM 183.14.31.94
坦克300有都市版,而且马上出插混了
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 坦克300还真不是城市用的
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FROM 111.197.232.*
测试那款model 3才1.6吨啊,载荷质量比肯定小多了。
MY1.9,另外两款2.1和2.3
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 那毛豆3压力质量比最大,是最安全的意思么
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FROM 221.227.42.*
model3车轻很多,但强度没有差多少,这也是厉害了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 测试那款model 3才1.6吨啊,载荷质量比肯定小多了。
: MY1.9,另外两款2.1和2.3
: :
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修改:SUNNYLEEE FROM 183.14.31.94
FROM 183.14.31.94