- 主题:普及知识了:电车速度高速时为何更费电
加变速箱也省不了多少，实际消耗就那么多，消耗增加了。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 加个变速箱就省了
: 就像油车一档开高速一样费油
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这不可能，市区有怠速，空转也消耗。电车这点消耗极少。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
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: 解决内燃机效率问题以后, 油车也是高速更费油.
: 比如混动车市区4个油, 高速5个.
#发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 223.104.41.*
还得算40%的发电效率，所以是1.4/0.4=3.4升百公里
【 在 ttl 的大作中提到: 】
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: 平原一小时开出去119.8公里，消耗13.9度电，折成燃油的能量都不到1.6升，百公里等效油耗都不到1.4升。
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: 还有就是油车一样高速费油，我之前那油车由于没做四轮定位，时速一超105就抖得厉害，所以都100跑，油耗5.3左右，后来做了四轮定位后开始120跑了，油耗就干到6以上了。
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#发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 222.129.49.*
目前超临界机组最高效率也才45%，国内还有很多37%的低效机组。
【 在 cite321 的大作中提到: 】
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: 煤变电效率有多高？如果考虑全产业链能量效率的话
: 【 在 dx567 的大作中提到: 】
: : 车速越快，功率越大，无论电车还是油车，都一样。电车重，但普遍风阻系数低，总得来看与油车的消耗功率差不多。之所以油车高速省 ...
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