对停车场来说，空着就是浪费，有车停，管你是什么车。反正电费又不是交给自己的。
如果这些车位是被充电公司买断的，那么应该让充电公司出面，要求停车场把这些位置空出来，否则是停车场侵犯了充电公司利益。
如果这些车位本身就是公共的，那么谁停都无可厚非，因为这只是个附加了充电属性的普通车位啊。

【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 七八个快充桩，来充电之前从APP里看看着都是空闲，大老远赶来充电，遇到这种情况怎么办？
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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一般还好吧，不过油车占位确实是道德缺失
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 七八个快充桩，来充电之前从APP里看看着都是空闲，大老远赶来充电，遇到这种情况怎么办？
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: 发自「今日水木 on 22081212C」
: ...................
--来自微微水木3.5.14@红尘…
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我不会停这种位置，不过同样是停车，为啥电车可以停普通车位而普通车不能停电车位呢？
那有天停车场把所有车位都搞成充电桩咋办呢？
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 七八个快充桩，来充电之前从APP里看看着都是空闲，大老远赶来充电，遇到这种情况怎么办？发自「今日水木 on&n ...
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为什么？ 充电车位只能停电车？


【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 充电车位不充电高额收费即可。
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是的，一堆人不懂市场运行逻辑在骂。

1，充电公司如果没和停车场买断这几个充电车位，停车场没理由不让油车停啊，难道非
充电车位满了，就不收油车的停车费了？

2，如果停车场把这几个充电车位长租给充电公司，那么应该由充电公司自行制定规则，
安装地锁，停车免费或者比普通车位更贵都可以。


【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 就这个图来看，挂上了iFuel的标识，大概率是iFuel这个公司要给产权单位交租赁费的
: 从这个角度，iFuel有权要求油车不能停
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