水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:特斯拉百公里耗10.4度电
21楼
|
accumarray
|
2023-09-16 09:16:36
|
展开
正解
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
:绝对水平的路面,匀速最省电,实际上是功率恒定最省电:但道路很少绝对水平,各种上下坡,不用保持允许,保持功率基本不变才行
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.40.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版