- 主题:G6近四周销量
本来挺看好g6,可是看看p5/p7的遭遇,已经和传统车企一样,老型号不如狗了…
【 在 beatlakers 的大作中提到: 】
: 08/21-08/27 1854
: 08/28-09/03 1776
: 09/04-09/10 1368
: ...................
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FROM 123.118.5.*
产能吧,你看有不少等好久的。
初期肯定是缺钱,搞不定供应链;大众投资了有救命钱,传导到生产端需要时间,供应链调整也有周期的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 是销售问题,还是产能问题?
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FROM 123.118.5.*
有没有一种可能,这种模式适合国内的旧势力…
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 看新闻,说是小鹏要逐步改成经销商模式?这是逆时代潮流啊。。。
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FROM 123.118.5.*
旧车型p5、p7已经明日黄花,车主们自立门户破解车机玩的不亦乐乎,和当初eu5很像啊
。。。
不同门店有翘单行为,让你取消g6订p7i,或者反过来。
种种迹象表明,这更适合它。
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 哪挺惨的,一个新势力愣是把自己玩成了旧势力,成了自己曾经最讨厌的那个人
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 123.118.5.*
那就是800v某个配件或雷达导致的。
【 在 alall 的大作中提到: 】
: 供应链都是有账期的,不存在先款后货的情况。
: 前期跟不上,大概率某个部件生产爬坡不顺利,导致交付数量上不去。
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FROM 114.254.3.*
也可能是没钱,初期订单就不多;p5p7开始玩eu5当初破解那一套,要是老车型有钱、
ota能跟上不至于破解啊。
还是期待15万的mona吧,秒杀eu5的电机,哈哈哈哈哈哈哈。
【 在 alall 的大作中提到: 】
: 供应链都是有账期的,不存在先款后货的情况。
: 前期跟不上,大概率某个部件生产爬坡不顺利,导致交付数量上不去。
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FROM 123.118.2.*