- 主题:PASS掉5系和蔚来ES6，最终定了理想L7
帖子写的很好呀。北京是个店就能优惠2万么？L8也是这个优惠么？我也是一直想换车，L7和L8六座比就差了两万块钱，车长差不多，配置差不多，L7后排少两个杯架，感觉更倾向L8。主要一直开五座车没开过六座的，换的话想换个六座的。
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L8和L7比大小、价格都差不多，为啥L7不选L8？L9明显价格和大小上去了，高了一个级别。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 建议要么L7要么L9
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嗯，L7后排空间确实不小，不过我现在开的冠道，后排比L7还要大一点，要是现在开小车可能也优先考虑L7了。
不过L7后排座椅角度可调，比较躺的状态还是挺舒服的。
换车主要是家里人出去附近京郊小长途的时候，一般都是两个老人+我和老婆+孩子，中间坐人长途有点难受，每次这个时候他们就叨叨要换个六座车，后排坐一个人，放倒一个座位放东西，也都能比较舒服。孩子还小，她那个座椅往前移第三排空间也还行。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 应该是
: 我们是完全没有6座需求，大五座正好符合我们，第二排空间无比大，后备箱空间也很好。6座对我们来说完全没用
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我其实无所谓，基本没坐过后排，都是当司机。就是小长假出京走走一般都是四大一小，中间的人坐着不舒服，所以这个场景六座舒服一些。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 就是看你喜欢5坐还是6坐
: 各有利弊
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哦，我们一般市区都是一个人（我自己通勤）或者周末带娃（三个人），这两个场景L7和L8没啥区别，后备箱都足够大。就是假期小长途有时带着两个老人出行需要坐5个人，这个情况L8要比L7坐着舒服。后排坐一个人，放倒一个座椅放放东西也够了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这是我的建议，我最初就是在L7和L9之间选的
: L8的后备箱确实太窘迫了
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嗯，肯定不会让孩子坐第三排，老婆和孩子的姥姥身高都160出头，这个身高坐第三排应该还行，怎么也比坐五座的中间舒服。主要孩子小，所以孩子的第二排不需要太大腿部空间，往前多挪一点，第三排也能伸开腿。
你说的没错，我其实也首选MPV，不过想找个5米左右的也没太合适的，舒服一点的都是5米2了，不好停车。另外MPV车头越来越厚，每天上下班开的话，看着总感觉别扭，要是像奥德赛那样的小车头还能接受。我前几天去店里看了高山，毕竟车短一些，座椅倒是比SUV舒服太多，不过车头还是太大了，还想着等年底看看传祺E8。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 非常同意
: 但是孩子小，一个人坐第三排又有点不合适
: 孩子大了这个方案不错
: ...................
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是的，所以需求不一样，对车要求也不一样。
我最近也在等等5米左右的MPV看看，要是有合适的MPV，空间利用率和座椅舒适度要比SUV高不少。不过这个长度的混动MPV，车头别太厚的也基本没啥可选，等到年底传祺E8要是不行就考虑理想了。
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 我父母有一台冠道，美滋滋啊，后排空间无敌大，舒服，而且做工很好。要不是他们有，我也会考虑冠道。
: 嗯，您这种空间真是需求6座，我们是长期一家三口在北京，父母都在老家，所以真没必要六座
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塞纳样子还行，不过太不值了吧，高配要40+，还是HEV，插混或者增程的话，我公司楼下能充电，每天往返通勤20公里，一周充一次电就行了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 丰田塞纳？
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不上班不太可能，还要18年才退休，还要奋斗呢。
主要是现在的MPV车头越来越厚，我审美也接受不了，不知道为啥要做成这样。以前的马5，马8，佳乐，老奥德赛、老gl8那样扁车头的MPV越来越少了，现在新gl8我也觉得勉强能接受，腾势、传祺那些国产的超大车头MPV真是不觉得好看。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 所以说mpv是终点
: 等你不上班了，或者不在乎上班开mpv了
: 那估计很快就要换了
: ...................
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孩子一个人坐后面不老实，需要有个人看着吧。我家娃属于吃点东西都能拉拉满大襟那种
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 为啥孩子不能做第三排，老婆和岳母能做，好奇怪。我觉得没啥区别
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