每天自己加接送老婆上下班来回总共五十公里，加上接送她加班和日常跑，一个月1500公里，也算正常。一直是家用充电桩，显示平均一公里现在是8分多。
【 在 NEX5 的大作中提到: 】
: 你家E5真能跑啊，我家同样16年的e5，跑了6w，这天气续航280km以上吧
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小孩子买车只关注空间，好看。
还是应该关注安全性这些，看看极狐和汉的对撞 视频。懂车帝

看看汉的底盘悬挂，汉这样的产品力，早就该淘汰了的。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 昨天送完老婆去公司，带着女儿没事儿顺路去来广营看了一下车。先去北苑东路看了一下汉，女儿觉得汉还行，还说要买那个新出的蓝色，说是25.8能优惠1.5W。又去来广营看了极狐S，女儿看了没啥感觉，后排全平，并且前面空调单独的按钮这点不错，26.3W能优惠2W. 接着又去看了海豹和小鹏，因为刚看过汉，拉开海豹车门，女儿直接就说不行不喜欢，即使同样颜色，海豹也感觉比汉差太多，直接走了。最后去看了一下小鹏G6，后屁股样子真是有点奇怪，太圆润，进去看了一下内饰，感觉比汉还是差一些，觉得不会买，看了一会儿没问价格就走了。
: 回去路上问女儿喜欢哪个，女儿就觉得喜欢汉，连极狐都觉得不好。等一段时间看看能不能有更多优惠，价格合适就可以把现在16年的E5换了，现在E5跑了12W，这天气还能跑260左右，4S置换给估价2.5-2.8W之间，这是有（大保险公司保险的价格）。
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我的BYD E5开了七年多了，可以说从没掉过链子。电车还是得看销量，大家都不傻，都是用脚投票的。各个品牌再吹再喊，销量上不去，到底是啥原因呢，难道不但我自己傻，而且是所有的人都傻么？
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 看你关注的轿车或者20出头的纯电。  飞凡的F7 设计感，豪华感，底盘用料，比比亚迪强百倍了。
: 纯电可选的产品太多了，哪个也比 比亚迪强
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现在的电车几乎都是市内开，续航长点的还跑跑高速，又不跑什么烂路，估计啥悬挂都差不多吧
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 汉前麦弗逊，后筷子悬挂。
: 海豹前双叉臂，后多连杆。
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嗯，新能源的牌照，也只能买纯电啊
【 在 howmoney 的大作中提到: 】
: 都是纯电的吗
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