好像有 后备箱在机仓盖里的车
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 我觉得主要是设计。没有创造性的新能源汽车的设计,包括工程师和设计师思维局限在汽油车太多。
: 从燃油汽车结构说起,发动机前置是为了散热,行李箱后置来自于马车设计,用在汽车也能平衡重量。燃油车就是人坐发动机后面顶着发动机在开,家用汽车重心在驾驶员前面,动力轮也在前面,有拖拽感,肯定不好开,但是好造,还省油,能给发动机风冷降温。但是排气系统又要绕到后面。这样一折腾几百公斤在前面了,排气又多额外多不少重量。
: 但是电动汽车为什么不能有完全新的设计呢?适应电动机,电控系统,电池的车身结构设计?当然新能源车也遇到问题电池需要冷却,冬天需要加热。
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