- 主题:中年男人需要一辆双腔空悬车型
威巴克双腔兼顾操控和舒适，杂牌单腔空悬“魔毯”就是渣渣
普及双腔空悬的重任交给小鹏G9了
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FROM 119.80.182.*
问题来了，为什么中年男人需要双腔空悬？
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靠外国供应商来普及，不靠谱，还是要看国产供应商才能把价格打下来。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 威巴克双腔兼顾操控和舒适，杂牌单腔空悬“魔毯”就是渣渣
: 普及双腔空悬的重任交给小鹏G9了
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FROM 113.204.105.*
同问，为啥特地提到”中年男人需要“？车震的时候外面看不出来？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 威巴克双腔兼顾操控和舒适，杂牌单腔空悬“魔毯”就是渣渣
: 普及双腔空悬的重任交给小鹏G9了
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FROM 111.196.164.*
因为小鹏汽车有
你猜楼主的车有没有双腔空悬？我猜没有
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 问题来了，为什么中年男人需要双腔空悬？
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FROM 120.244.162.*
实话实说，g9的悬挂比我的x5L好，就是宣传的豪华感没看出来，这个车买来家用不用担心家人晕车，必须点赞
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 威巴克双腔兼顾操控和舒适，杂牌单腔空悬“魔毯”就是渣渣普及双腔空悬的重任交给小鹏G9了 ...
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我车是三腔室空悬，业界著名的反应速度快、调节范围大，不过2024款已经升级成双腔双阀门了，比三腔单阀门更快、调节范围更大，再下一代是单腔双阀门主动空悬，可以更快升降，拐弯不再是抗侧倾，而是主动往内侧，类似摩托车压弯，目前只匹配好了新一代帕纳梅拉，其他车型还在搞，估计等我车换代的时候就有了。
所以空气弹簧几个腔室不代表高级程度，要看实际效果。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 威巴克双腔兼顾操控和舒适，杂牌单腔空悬“魔毯”就是渣渣
: 普及双腔空悬的重任交给小鹏G9了
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FROM 123.125.204.*
没有双腔空悬的G9底盘咋样啊
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 威巴克双腔兼顾操控和舒适，杂牌单腔空悬“魔毯”就是渣渣
: 普及双腔空悬的重任交给小鹏G9了
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FROM 61.149.216.*
据说空悬容易坏？
你的车几年多少公里了，空悬坏过没有？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 我车是三腔室空悬，业界著名的反应速度快、调节范围大，不过2024款已经升级成双腔双阀门了，比三腔单阀门更快、调节范围更大，再下一代是单腔双阀门主动空悬，可以更快升降，拐弯不再是抗侧倾，而是主动往内侧，类似摩托车压弯，目前只匹配好了新一代帕纳梅拉，其他车型还在
: 悖兰频任页祷淮氖焙蚓陀辛恕
: 所以空气弹簧几个腔室不代表高级程度，要看实际效果。
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FROM 111.203.137.*
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 因为小鹏汽车有
: 你猜楼主的车有没有双腔空悬？我猜没有
不如把“中年”去了
大家都需要
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FROM 106.38.53.*