- 主题:600km快充，要多大电流啊？
是的，这不就是比亚迪卖给shell的充电站整体解决方案吗？
那个还带光伏板加在充电站顶上，还配储能电池，然后是充电桩，壳牌准备在欧洲把它的加油站添上20w个充电桩，与比亚迪合资，找比亚迪买了整体解决方案
【 在 liguang 的大作中提到: 】
: 这个可以在边上建个电池蓄能站，充电的时候对电网压力就可以调节了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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有研究人员测算过，如果全部私家车都换成电车用家用充电桩，对电网的扩容需求是提高目前容量15%，与当年空调普及时扩容比例相当
但是普及这种超快充，就不知道需要扩容多少了，毕竟对电网容量冲击更大
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 一些稍微大一点的工厂用电一个就顶十几二十几个小区，电网还不是很容易就承受了。这些对中国基建来说都不是事儿。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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大工厂电网反而好办，都是专线过去就行了，
快充桩是要分散分布的，对电网扩容压力更大
最靠谱的是，快充都配上储能，电网压力会小很多
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 一些稍微大一点的工厂用电一个就顶十几二十几个小区，电网还不是很容易就承受了。这些对中国基建来说都不是事儿。
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