这两天看了几个车评界大佬对仰望U8的评测解说，觉得挺有收获
比亚迪在仰望U8上展示的易四方、云辇新能源车技术
一方面展示了相比燃油车压倒性的性能优势，
比如驾乘体验，越野能力，底盘控制能力等
另一方面是在探索汽车的电动化新的发展方向
比如应急浮水功能，看着挺简单，但过去没法实现，它至少需要三个技术来支撑：
车轮水下驱动产生动力的方法、车辆重心位置的严格设计、全车密封防水
这种技术有很重要的应用价值，再进一步有望实现新型的水陆两栖
因此U8上的新功能是又推开了一扇窗，扩展了新能源技术视野，推动了新的设计理念
正像某个车评大佬说的，目前能看到的U8展示的能力，只是冰山一角
或许U8在某些技术上还不够成熟，但未来的技术方向已经能很清楚看到了，无需质疑
也相信以比亚迪的技术能力，迭代一两代，一定可以做的很好
实际上插电混动技术，BYD早些年也是被各种冷嘲热讽
直到迭代到第四代，才真正形成了DMI技术，成为各车企模仿的对象
比亚迪在新能源车技术的开拓先驱者勇气，值得点赞
过去这种角色都是国外品牌担任，现在是比亚迪，国内外都在关注和跟随
仰望U8也堪称当前国内外新能源车技术新的技术高峰，相信友商下单率挺高的
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FROM 218.17.115.*

挺不错的，你们先买来开着，我观望观望
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 这两天看了几个车评界大佬对仰望U8的评测解说，觉得挺有收获比亚迪在仰望U8上展示的易四方、云辇新能源车技术一方面展示了相 ...
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FROM 223.104.196.*

啥时候，U8越野能力碾压燃油车了？
沟里翻车的事情忘记了？有不少燃油车能上去
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 这两天看了几个车评界大佬对仰望U8的评测解说，觉得挺有收获
: 比亚迪在仰望U8上展示的易四方、云辇新能源车技术
: 一方面展示了相比燃油车压倒性的性能优势，
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FROM 1.85.206.*

谁主张谁举证
u8碾压油车越野性的论据在哪？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 啥车没个事故？
: 有事故的车就是都不行？
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FROM 1.85.206.*

测试车就是测试问题，才能有改进
奔驰保时捷也一样。如果测不出问题，才是坑
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 啥时候，U8越野能力碾压燃油车了？
: 沟里翻车的事情忘记了？有不少燃油车能上去
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