水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:大众电车设计能力真差
3楼
|
gern
|
2023-09-23 20:20:43
|
展开
重量倒是其次,大众那个充电必须控制在30到80简直无语了,这电池质量得多差
--
FROM 1.80.171.*
8楼
|
gern
|
2023-09-23 21:33:36
|
展开
记错了,是20到80
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 求教30-80说法的细节?
: :
--
FROM 1.80.171.*
9楼
|
gern
|
2023-09-23 21:34:57
|
展开
【 在 gern 的大作中提到: 】
: 记错了,是20到80
:
--
FROM 1.80.171.*
24楼
|
gern
|
2023-09-24 22:40:06
|
展开
ID3那个车窗按钮也比较反人类,居然只能控制前窗的,要控制后窗,还得按一个切换按钮,特别容易误操作,简直省成本到极点了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: id3和海豚尺寸差不多,只是电量多8度,居然比海豚重300kg
: 大众轻量化设计水平太差了,怪不得费电
:
https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1373407/324/large
"单击此查看原图"](
https://static.
: ..................
发自「今日水木 on PHW110」
--
FROM 1.80.170.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版