- 主题:定了M7
智驾版安全方面的意义更大， 无论什么情况下都更安全，各个方向都主动防撞，比如你倒车的时候不小心倒快了，没看到后面的人或者桩子，车也主动刹停
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 挺好，选了智驾才有灵魂
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修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.*
问题是问界的智能驾驶是真要撞了才给你按住啊，不按就真的撞
【 在 dogxx @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 倒车防撞这个我的车有
: 太恶心人了 动不动就给我按住 十分尴尬
: 所以都关掉了
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#发自zSMTH@SM-F9360
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FROM 120.244.6.*
根据当前速度和障碍物距离计算啊，你都10的时速距离障碍物只有几米了，不杀车绝对碰上。
【 在 dogxx @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 有时候极限停车 车怎么知道你是咋想的呢
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: 【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: : 问题是问界的智能驾驶是真要撞了才给你按住啊，不按就真的撞
#发自zSMTH@NX729J
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FROM 223.104.39.*
华为ADS的识别能力还能做到几个月就进化一个版本
5月份的时候它的识别网络是GOD1.0，识别的是几何形态，所以停车的时候，如果车位后面有一个绿色植物的枝叶很长伸出到停车位了，它也会将树枝识别成障碍物，要在离枝条末端50厘米外停下来，这就不够合理，因为你自己停肯定会压着枝条停的。但是到现在ADS的识别网络是GOD2.0了，就能识别出枝条状态，知道可以压着树枝停，能停得更极限更到位。
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 很多地方都是得紧擦着边停
: 我的车总觉得我要撞 把我按停了 很烦 吓一跳 就把功能关了
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修改:rasper FROM 121.69.133.*
FROM 121.69.133.*