我不是说华为的能力不行， 起码现在还不行， 自动驾驶这玩意儿 需要大量的实车上路， 不断的积累数据进化。
华为也没有多少车在路上， 数据BASE 都不行。

那些UP主， 提前一段路反复走几遍（他们当然不会提前告诉你），AI学习完此路况后再进行演示，成功的概率就大。

FSD 现在在地图上随便点一个地址，车就能自驾过去。
华为还是多积累一些数据， 过几年才有希望赶上。
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华为NCA北京基本还没落地

只有少部分快速路能用



【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 水军这么猖狂了吗？
: 有哪位车主实测了？ 都是一些车评人，UP 主， 水军在吆喝！   （车评人， UP主都是 赞助的， 没有借鉴意义）。
: LS 几位，最好赶紧买一辆， 上下班路上在北京实测直播一下！
: ...................
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比亚迪会说所有智驾都是忽悠

【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 比亚迪有智驾？
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问届智驾版的车你确定卖出了几万？  
  
【 在 coohonline (coohonline) 的大作中提到: 】
:  我吹的就是这个，别跟我扯什么特斯拉，几年几万公里的老司机。
:  问界卖的确实没那么好，但也有几万辆在路上跑，目前没有1例因为智驾出严重事故，倒是有不少司机现身说法感谢智驾。
:  不服全网搜搜看！从概率来说，不比某些人扯什么几年几万公里的老司机来的更有意义？
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华为北京有无图nca
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 华为NCA北京基本还没落地只有少部分快速路能用 ...
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