- 主题:电车开长度真是太痛苦了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 哦，你把电车当孩子啊，我不这么想
: 不好用那就等好用再说
对于中国来说，芯片是孩子，AI是孩子，新能源也是孩子。
有问题么
你可以等好用了再说，过程中指指点点也请在合理范围内。
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FROM 106.38.53.*
我好像没说啥吧，是你说电车可以下高速充电，油车就得在高速排队:)
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 对于中国来说，芯片是孩子，AI是孩子，新能源也是孩子。
: 有问题么
: 你可以等好用了再说，过程中指指点点也请在合理范围内。
: ...................
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FROM 114.254.3.*
长途为啥还要自己开车啊
【 在 Freezone 的大作中提到: 】
: 速度又不能快，充电又慢，国庆可咋办
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发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 220.196.193.*
所以，就是另一个话题，电车是否值那么多
【 在 seanj 的大作中提到: 】
: 极氪001 we140了解一下，高速800km续航，城市900到1000公里
: 但因为贵，买的人不多
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FROM 211.100.229.*
我都是120以上开
【 在 Freezone (小欢乐妈妈) 的大作中提到: 】
: 速度又不能快，充电又慢，国庆可咋办
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FROM 124.127.222.*
过于绝对了。
对于一锅电能跑到的距离，电车毫无焦虑，现在主流长续航600-700km，去300-400公里的地方随便跑。
对于要充一次电的距离，400-600公里，做好预案，也基本没问题。
只有对于需要充1次以上电的长途，600公里以上，才需要仔细规划和祈祷。
【 在 taozi1029 的大作中提到: 】
: 电车真的不适合长途高速，
: 速度快了掉电续航焦虑；
: 节假日又充电排队焦虑，
: ...................
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FROM 210.13.65.*
见仁见智吧
版上就有人多花大几万多买这40度电，用车体验提升一个档次，比如楼主说的这种情况
，一锅电跑到，根本不需要考虑充电，那就值当。
如果没有这样的需求，那就是不值。
【 在 suny85 的大作中提到: 】
: 所以，就是另一个话题，电车是否值那么多
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FROM 219.143.190.*
哈哈，我就是多花几万多买20多度电
【 在 seanj (阿当) 的大作中提到: 】
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: 见仁见智吧
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: 版上就有人多花大几万多买这40度电，用车体验提升一个档次，比如楼主说的这种情况
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FROM 114.254.0.*
没说要一次性跑600.
中间充个电休息。
【 在 darky 的大作中提到: 】
: 600公里，很少有电车在非夏天能安心的跑到的，基本都告警了。
: 尤其速度到120，持续下来，基本要续航超过800才敢跑600
: 春节就更不用问了。
: ...................
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FROM 123.114.202.*
电车腿长了，确实是最大的优势，也是我最看重的参数
【 在 seanj 的大作中提到: 】
: 见仁见智吧
: 版上就有人多花大几万多买这40度电，用车体验提升一个档次，比如楼主说的这种情况
: ，一锅电跑到，根本不需要考虑充电，那就值当。
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FROM 211.100.229.*