智能驾驶在特定领域可靠性的前提是机器闭环
高铁地铁是道路封闭+后台调度
飞机航线是可以auto pilot 那也是因为有后台调度，且绝大部分起飞降落还是需要人为控制
而城市交通
1. 基本没有封闭道路 道路设施不是为自动驾驶设置的
2. 没有统一的调度管理所有智能汽车
3. 各种交通工具混杂 且很多不按规则执行的
4. 路线经常有变化 且有修路等突发状况
所以 至少现阶段的城市路况 AI驾驶的可靠性不可能击败人类
高速公路等场合 AI的可靠性还是ok的 但辅路分岔口要重新设计AI可通用识别的标识
我认为未来要想实现完全可靠的智能驾驶 只有一种可能性
就是在城市规划专用的智能驾驶车道，就像公交车道一样
【 在 lunatics 的大作中提到: 】
: AI在特定领域，击败99.99%的人类，不是一件很难的事情。
: 好比是说，让AI跑步，目前确实跑不过博尔特那种天赋异禀的，但是超过剩余绝绝绝大部分人是轻轻松松的事情。
: 让你自己跑步，你能跑得过博尔特吗？所以你为啥觉得AI不如你？
: ...................
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