- 主题:有好事者拆了好猫、海豚、id3做对比
id3的碰撞测试还是不错的
id3唯一的错误就是用811电池，它要是直接用自己国轩高科的铁锂，也不至于现在这么惨
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 你把大众想得太美好了。
: 你看中保研的测试，大众的安全性是最差的，只有本田能一拼了，不如众多国产。
: ID系列是因为刚引进，还没来得及减配。以上汽大众的节操，很快就会改得一塌糊涂了。不过现在的问题是不知道他们能不能撑到那时候吧
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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本来就是做低端车出身的。现在技术有优势，但并没有改变定位吧。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 现在是比亚迪减配的厉害啊，看不见地方一省到底。
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所以其实欧拉好猫是最均衡的，底盘操控也还行，智能化也很主流
我用了一年多非常非常满意
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 防撞梁，地盘，悬挂，id3完胜但是中控屏id3还停留在油车时代 ...
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确实，如果换宁德的铁锂我会考虑把现在油车换了买这个
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: id3的碰撞测试还是不错的id3唯一的错误就是用811电池，它要是直接用自己国轩高科的铁锂，也不至于现在这么惨发自「今日 ...
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第一，欧拉好猫并不小，比高尔夫大，接近奥迪q2l
第二，小车不要操控，难道买个大车玩操控么
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 好猫海豚这种小型的买菜车还要啥操控？ ...
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单说这几个车，底盘悬挂还就是差很多很多。
至于是否重要这个应人而异。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 一个买菜车，底盘悬架能差多少，空间中控才是实际使用中最重要的。 ...
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