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- 主题:Re: 假期电车去上海是否可行
- 500以上的没问题
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FROM 117.136.0.* - 增程加两次油就跑下来，电车不得充8-10次电？
痛苦点，跑肯定能跑下来。
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FROM 222.129.134.* - 6月周日上海回北京，回程的图我贴出来，去程是在章丘休息了一晚 就不贴了，
回程 1160公里 D挡时间12小时40分钟，不包括休息和充电时间 充电2小时 。全程15小时。
充电站就用我贴图上的 这都是精挑细选高功率桩。
考虑堵车及充电桩排队 保守估计17个小时
【 在 iamwxy 的大作中提到: 】
: 来回2400 ...
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FROM 111.203.196.* - 你确定高速充电的不拍个十个八个小时才能充上电?
【 在 iamwxy 的大作中提到: 】
:来回2400
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.106.* - 上个图贴错了 本来想贴一个 春节初六扬州回北京的 这是冬季续航，也得14个小时
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FROM 111.203.196.* - 上海道路交通违法（电子眼+举报）较多，注意就好
【 在 iamwxy 的大作中提到: 】
: 来回2400
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FROM 180.164.57.* - 太有干劲了
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FROM 58.246.3.* - 别走京沪应该可以，京沪桩太少了
【 在 iamwxy (小乐。。偏离轨道太远，回归吧) 的大作中提到: 】
: 来回2400
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FROM 221.223.98.* - 电车充电的高速赶路的正确开法，利用中低电量的快充电效率，不过我开1100公里喜欢充两次大的对应吃中晚餐，下午开一段再休息2.30分钟，总时长也多不了太多
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 6月周日上海回北京，回程的图我贴出来，去程是在章丘休息了一晚 就不贴了，
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: 回程 1160公里 D挡时间12小时40分钟，不包括休息和充电时间 充电2小时 。全程15小时。
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: 充电站就用我贴图上的 这都是精挑细选高功率桩。
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: 考虑堵车及充电桩排队 保守估计17个小时
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FROM 114.92.190.* - 嗯。我之前充电策略也是打算两次 低电量充电用高功率充电区间，后来发现肾受不了 而且还带着家人 基本2小时就进服务区 所以改变策略，上厕所就冲电，10分钟也能冲了100公里 ，再用两次吃饭时间 用高功率充电区间，提前电池加热，基本上一天1000公里轻松拿下
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 电车充电的高速赶路的正确开法，利用中低电量的快充电效率，不过我开1100公里喜欢充两次大的对应吃中晚餐，下午开一段再休息 ...
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FROM 124.126.180.*