车型是L7Pro
当然理想各种车型的动力系统都是一样的
各种汽车媒体、自媒体也好
没见过像样的高速油耗测试
行驶速度也不高，平均时速也不高
今天跑高速顺道测试了一下
测试方式：
纯电模式进高速，跑到最低soc后进入纯油模式
发动机冷启动，开始统计里程和油耗
空调温度22度，环境温度大约26度，冷车胎压已矫正为2.5
车上三大一小，后备箱有若干行李，差不多算一个人重
行车方式：路况允许，行驶速度保持在GPS速度130-132
遇到肉车团都是寻找合适时机超车
期间最高车速出现过GPS 150
1小时正好跑了120公里，平均时速120
平均油耗8.7
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修改:freshcool FROM 123.113.40.*
FROM 123.113.40.*

不过没看明白你这个纯电跑了多少，纯油跑了多少，还有混动跑了多少
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 车型是L7Pro
: 当然理想各种车型的动力系统都是一样的
: 各种汽车媒体、自媒体也好
: ...................
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FROM 218.90.2.*

哦，统计得纯油，
纯油，平均120，才8.7？？？？？
那以前说十点几的都是瞎特么黑啊
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 车型是L7Pro
: 当然理想各种车型的动力系统都是一样的
: 各种汽车媒体、自媒体也好
: ...................
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FROM 218.90.2.*

如果有纯电120公里速度的电耗就更好了，那就能算出真的告诉油耗了。因为小长途肯定先用电，毕竟综合油耗才是真油耗。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 纯电那段是完全不考虑的
: 我只是为了跑到最低soc进入纯油跑的模式
: 这期间电量就是在18%-20%波动
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FROM 218.90.2.*

我没兴趣测这个
高速还是得靠油
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 如果有纯电120公里速度的电耗就更好了，那就能算出真的告诉油耗了。因为小长途肯定先用电，毕竟综合油耗才是真油耗。
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FROM 123.113.40.*