华为在元朝就实现了自动驾驶
【 在 BlackInk 的大作中提到: 】
: 华为的npu比nv起步更早，最早的时候性能更好  
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: nv原来是落后的。这几年他暂时领先是因为美国制裁华为原因，现在华为芯片制程解决，赶上是迟早的，最近刚发了atlas9000  
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: 偷啥啊，不知道你是什么意思，华为自己有盘古模型，有昇腾，需要偷吗？他的智能驾驶的车也在路上跑。反
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 42.5.52.*

我感觉你是彻底out了还拿着无知当骄傲。。。
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 那就几个月后成真了再说呀，你们这么吹对于路人真的受不了，汽车跟手机不一样，长周期生意这么玩只会作茧自缚  
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FROM 36.63.210.*

是不是用了华为这个系统自动驾驶如果出车祸华为全责？如果是那就真的突破了  
  
【 在 ruizhu (蕊珠) 的大作中提到: 】
:  目前华为的智驾水平最高，应该没啥疑问。其它接近的选手还有特斯拉，小鹏。特斯拉走的技术路线不太一样，暂时不评价。小鹏因投入差距，后面可能差距会拉大。其它在做的还有蔚来理想智己，以及百度，大疆，地平线等第三方，百度的问题是目前落地的车型太少，大疆的算法很厉害，有望收割中低端市场，但在城区NCA这个技术制高点目前还看不到领先性。
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FROM 112.224.67.*

这车现在还没有真正交付几辆，都是展车或者道听途说。怎么有些人就那么激动的开始吹了呢？是华为或者赛特斯的兄弟还是买赛特斯股票了呢？哈哈。还是希望多看到一些客观的信息。
  
  
【 在 ruizhu (蕊珠) 的大作中提到: 】
:  目前华为的智驾水平最高，应该没啥疑问。其它接近的选手还有特斯拉，小鹏。特斯拉走的技术路线不太一样，暂时不评价。小鹏因投入差距，后面可能差距会拉大。其它在做的还有蔚来理想智己，以及百度，大疆，地平线等第三方，百度的问题是目前落地的车型太少，大疆的算法很厉害，有望收割中低端市场，但在城区NCA这个技术制高点目前还看不到领先性。
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FROM 223.72.121.*

离韭菜根还有点距离，新M7的内购放开到离职和退休员工咯
【 在 Bianconero 的大作中提到: 】
: 作为上代M7车主韭菜根都被挖完了，还这么吹  这回路真是搞不懂
: 发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 111.198.247.*