- 主题:买增程大部分都是脑子不清醒的
增程车这属于轻微的强迫症，没有严重后果（多费几块钱），好治。
纯电车的里程焦虑，会产生较严重后果（可能半路没电），难治。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 说是可有可电，实际上大部分上了高速根本不舍得加油，一百多公里就跑去充电，结果完全成了超短腿纯电车，还不如买个大容量纯电车开。
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买增程应该这样想，相比油车，用一次电就赚一次，不用也不亏
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 说是可有可电，实际上大部分上了高速根本不舍得加油，一百多公里就跑去充电，结果完全成了超短腿纯电车，还不如买个大容量纯电车开。
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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出城这一段用电，上了高速后用油
堪称完美
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 说是可有可电，实际上大部分上了高速根本不舍得加油，一百多公里就跑去充电，结果完全成了超短腿纯电车，还不如买个大容量纯电车开。
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？
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发自「今日水木 on NOH-AN01」
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开增程不要太爽
出门有充电地方就占桩充电笑看纯电车主排队跳脚，没有也不着急接着开，既损人又利己，光这份心态就值20万
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 说是可有可电，实际上大部分上了高速根本不舍得加油，一百多公里就跑去充电，结果完全成了超短腿纯电车，还不如买个大容量纯电车开。
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？
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发自「今日水木 on iOS」
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lz，看销量和现在的情况，好像遥遥领先的那个也改口增程了，
真理或许在少数人那边，但用户掏用钱包投票的数据是真实可信的。
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虽然我开纯电，继续购车也是纯电，但存在就有其合理性，别人不是傻子。
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刚刚旁边一辆什么dmi充电
【 在 mafama (mafama) 的大作中提到: 】
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: 说是可有可电，实际上大部分上了高速根本不舍得加油，一百多公里就跑去充电，结果完全成了超短腿纯电车，还不如买个大容量纯电车开。
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: 2022年了，为什么某东方国际化大都市依然保留了人类最原始的生殖崇拜？
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。。。以后充电桩估计得收占时费
【 在 wyjfun 的大作中提到: 】
: 开增程不要太爽
: 出门有充电地方就占桩充电笑看纯电车主排队跳脚，没有也不着急接着开，既损人又利己，光这份心态就值20万
: 发自「今日水木 on iOS」
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