- 主题:北方（北京）三元锂vs磷酸铁锂，孰优孰劣有定论了吗？
铁锂比三元相对安全这个是定论。单论电池包托底的情况，各家都有，
也都有不少没烧的，就是明显损伤必须换电池包，现在外面也有能修的，
价格差出1-2个数量级，但是丢失质保。
另外车里能烧的东西太多了，小电瓶，燃油结构，各种线路，这事都难说。
有种设备卖得挺火的，个人不建议买，就是便携式电瓶，又能打气又能搭电，
那玩意一大坨锂电池，放车里晒着，经常扔来扔去，有没有保护措施没个准，
着起来一车全完。类似还有充电宝决不能扔车里。
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100度电池包就是小case,跟储能站的电池堆比，完全不值一提。
反正铁锂反应速度比三元就是慢，别说什么电池包保护好，什么
隔离传热。用个6-7年，薄膜也老化，锂枝晶也长一堆，什么防护措施
几年都没用上，跑冒滴漏，也说不好还管不管用，有个磕碰撞击，到时就
不定只一个电池包出问题，谁能保证不起火？到时拼的就是火烧起来的速度
能否赶上人反应的时间。811逃不了，523就能跑得了？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 最近关注了一下12V小电瓶修复，发现电池组与单体完全两码事。
: 铁锂只能单体用。
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一致性这个问题几年前是个事，但是这两年
观察看各家基本都能应付了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我说的是电池组单体的一致性。。
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路上趴窝的车总有，各品牌各种烧都有，咱没统计数据咋说都是胡说。
反正天这就凉了，你可以继续观察，某年寒潮一来，满地趴窝的情况应
该不会再现。
说个事实前几年某型车某款新电池上市后经过第一个冬天之后销量和口碑
都站稳。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 拉倒吧，某品牌尿崩与自燃还是不断。
: 一致性是电池的内在天生品质与质量，能应付就都质量优秀，没难事了。
: 实际上质量好的电池还是那么有限的几个品牌。
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811要是没电了，拿刀劈开也就冒点泡，是不一定都炸。
刚充满电小心点就行。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 控制好的，811也逃的了。要冒很长时间点的烟。
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