- 主题:电车车主不差钱
京秦进京，充电桩太少，第一个已经离北京界很近了。大多数京牌车按理说补点电就够了，当时下午电价接近2元，五个桩京牌全好像不要钱似的，soc都很高了，其中一个86%了司机还在驾驶室发呆，看样子要吸满。额外还排了3辆，撤了，好在电耗准到家显示剩30，回家充4毛九的不香吗
--
FROM 36.112.207.*
电量搞那么低据说伤电池，
就算你以后不用换电池，充满电量下降10%也值好几个钱吧
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 京秦进京，充电桩太少，第一个已经离北京界很近了。大多数京牌车按理说补点电就够了，当时下午电价接近2元，五个桩京牌全好像不要钱似的，soc都很高了，其中一个86%了司机还在驾驶室发呆，看样子要吸满。额外还排了3辆，撤了，好在电耗准到家显示剩30，回家充4毛九的不香吗
--
FROM 218.90.2.*
排不起队啊，高速一路畅通，不想排队充电耗半小时甚至更久。
另外一年偶尔一次没事，客服还说最好偶尔掉到电量低于10，也不知道真假。我也是头一次低到10%之内。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 电量搞那么低据说伤电池，就算你以后不用换电池，充满电量下降10%也值好几个钱吧 ...
--
FROM 120.244.160.*
其实我是想说每车都补个20分钟电，而不是充满或者过80%。即可以减少排队，也可以保证电量不低到家。
不过现实看还是自己规划备选方案更靠谱
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 电量搞那么低据说伤电池，就算你以后不用换电池，充满电量下降10%也值好几个钱吧 ...
--
FROM 120.244.160.*
有桩当然随便吸一口得了，但不是所有人都有桩，电车4成以上没桩，反正回去也是找地方补，能排上就满上呗。
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 京秦进京，充电桩太少，第一个已经离北京界很近了。大多数京牌车按理说补点电就够了，当时下午电价接近2元，五个桩京牌全好像不要钱似的，soc都很高了，其中一个86%了司机还在驾驶室发呆，看样子要吸满。额外还排了3辆，撤了，好在电耗准到家显示剩30，回家充4毛九的不香吗
--
FROM 221.216.116.*
2块不多 5毛充的太墨迹
1.5块的倒是很多数。
--
FROM 159.226.25.*
车说明书电池保养上说3个月放电到10%以下再充。
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 排不起队啊，高速一路畅通，不想排队充电耗半小时甚至更久。另外一年偶尔一次没事，客服还说最好偶尔掉到电量低于10，也不知道 ...
--
FROM 114.86.106.*
你这只能是美好的愿望了，前天碰到个奥迪e torn，站在桩前，等着自动结束了才拔
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 其实我是想说每车都补个20分钟电，而不是充满或者过80%。即可以减少排队，也可以保证电量不低到家。
: 不过现实看还是自己规划备选方案更靠谱
: --
发自「今日水木 on SM-N9810」
--
FROM 123.112.163.*
他可能没家充桩啊。充满了就不用再去“顺便”充电了啊！
【 在 tsingsh (上善若水) 的大作中提到: 】
: 京秦进京，充电桩太少，第一个已经离北京界很近了。大多数京牌车按理说补点电就够了，当时下午电价接近2元，五个桩京牌全好像不要钱似的，soc都很高了，其中一个86%了司机还在驾驶室发呆，看样子要吸满。额外还排了3辆，撤了，好在电耗准到家显示剩30，回家充4毛九的不香吗
: --
:
:
--
FROM 114.246.100.*
家里充不了四毛九的是你给送个车位、安个充电桩不？
--
FROM 222.129.4.*