- 主题:送快递的7天流水账
BMW IX3
28号晚上出发，5号晚上返京
全程3300多KM，大同、鄂尔多斯、壶口、延安、平凉、洛阳、北京。途中充电不过4次，其余时间都是晚上酒店周围不超过2km找到电站充满，第二天起床直接走。
去程截止到平凉，全程高速充电很顺畅，电站基本不用排队；
返程京港澳全程电站几乎无一例外的排队，都是就近下高速，找超过5KM的电站，无需排队直接充；
续航很稳，表显400KM，L2 110km/h，跑400毫无压力。
第一次开电车走这么远，体验确实很爽。之前油车一天干600km累的跟狗一样，电车毫无压力~
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FROM 1.202.21.*
基本都是快充
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 酒店两公里内的充电站是快充还是慢充？
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发自「今日水木 on ELS-AN10」
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FROM 58.31.19.*
70多的容量。110跑300+补电
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
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: 电池容量有多大？
: 高速上 110km时速。跑多少公里会充电？
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发自「今日水木 on ELS-AN10」
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FROM 58.31.19.*
按道理一样的
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
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: 宝马IX3的L２比宝马油车的L2牛逼很多？
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发自「今日水木 on ELS-AN10」
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FROM 221.216.116.*
油车能快到哪儿？ 基本平均时速都在80~90之间
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 那油车也可以休息呀
: 油车路上想开多快都可以，开车时间肯定比电车要短，休息时间更多
: 大多数电车都会考虑电耗，速度不敢开到油车那么快
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FROM 218.247.17.*
全程均速90+，看看有多少油车能到
【 在 west 的大作中提到: 】
: 油车不用考虑油耗，可以顶着限速开
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FROM 218.247.17.*
本青去程均速80+，返程京港澳均速95。我开油车也差不多这水平了
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 许多电车车主考虑到电耗，需要控制车速
: 如果开长途，很少有长时间超120跑的，但是油车没这个顾虑 只要不是限速，开个130 140都很随便
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FROM 218.247.17.*