上次新闻那个 特斯拉车主 那个占位费用 是因为充满了没走 所以加收的吗
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 充电桩可以在高峰期软件限制，到了80%电费十倍另外加收每分钟10元的占位费
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: #发自zSMTH@PGT-AN10
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app 里看不到预期的站点状况么，如果能看到最近几个服务区没桩就下高速找找呗。一
般空闲三分一以上的 基本都没问题，要是满了就别去了，排队太焦虑保不齐还打一架



【 在 umbrella0303 的大作中提到: 】
: 看到前面有新能源就想超车，毕竟跑过了它，充电就能少排一个，甚至会根据车的品牌（里程）盘算下它会不会跟我抢下一个服务区，然后跟一个L8飙了半天。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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除了节假日，高速服务区充电桩基本闲置，你看到的只是节假日不方便，明天你出趟远门，我敢保证你到了哪个服务区都能充上电
【 在 umbrella0303 的大作中提到: 】
: 看到前面有新能源就想超车，毕竟跑过了它，充电就能少排一个，甚至会根据车的品牌（里程）盘算下它会不会跟我抢下一个服务区，然 ...
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还是挺多比亚迪的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 bbc916 的大作中提到: 】
: 没办法，那些天天忽悠电车跑高速的，不知道他们是真傻还是假傻。我在高速只看到了特斯拉电车，其他都是油车
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确实去的250KW的桩，不过120KW的不会差太多。个人感觉区别只有50%以下充电时的峰值有差异。
【 在 umbrella0303 的大作中提到: 】
: 这速度得第三代超充了吧？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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