- 主题:比亚迪唐ev，国庆3000公里实践
28号早上7点满电出发，开了470公里高速，还剩100公里左右的时候，下高速充电（高速需要排队等），最终开了680公里（导航走滨海）到山东临沂。
30号从临沂到南京，420公里，中途不需要充电，全程速度跟油车差不多。
2号从南京到苏州，大概200多公里，不需要充电，加上回老家来回300公里。
4号从苏州到扬州，200公里左右。
5号从扬州到临沂，不到400公里，中途不需要充电。
6号从临沂到北京，开了420公里，下高速在沧州充电，全程没有拥堵，全程670公里左右。
加起来差不多是3000公里，充电次数有点多，高速上比亚迪唐（108度电）顶多开500公里，风大的时候少一点。
btw， 我的比亚迪唐是7座大车，耗电确实有点多，高速正常开也就能够开400多公里，就得充电了。
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FROM 111.201.131.*
回去的时候，遇到了几次堵车，速度起不来，可能跟这个相关
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 你开车真省电，看我前面的帖子，40%电，130公里没跑完，还剩10公里的时候没电了，当然了，跟我直接给他开到极速有关
: 第二天原路开回去，因为装了个冰箱，开的比较稳，速度没超110，大部分时间100左右，143公里，耗电28度
: 你这开470还剩100是真的牛逼
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还剩10%电的时候，大概80分钟可以充满
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 续航真不错，充电速度怎么样？
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我开得不快，最多超车时130多，一般左车道120，中间车道110，右边车道100左右。
【 在 Dadubaba 的大作中提到: 】
: 极速太耗电了
: 谨慎估计他是长续航两驱
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最大功率差不多就是120kw了，e充电会根据不同的状况采用不同的功率，总体来说也已经很快了，大概充105度电左右。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 优先用那种750V 120kw的充电桩，估计时长能短一些
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我的是108度电730两驱。
也有可能你开得太快
【 在 imzhdb 的大作中提到: 】
: 国庆前提的唐EV2023款，离京没关注里程，返回时
: 在淄博充满电，只跑了448.5公里，剩余6%电量（45km），进京后赶紧下高速充电
: [upload=1]剩余里程[/upload]
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